Chargement ...

Mick Schumacher n’a aucun problème à être comparé à son père

Il compte bien l’être à l’avenir

Chargement ...

Mick Schumacher va disputer sa première saison de Formule 2 cette année, en plus d’un programme au sein de la Ferrari Driver Academy, qui pourrait bien lui tracer un chemin vers la Formule 1. De là, s’il y parvient, il sera forcément comparé à son père, le septuple champion du monde et pilote le plus titré de la discipline.

"Etre comparé à mon père n’a jamais été un problème pour moi. Être comparé au meilleur pilote de l’histoire de la F1 est l’objectif que vous voulez réussir et c’est spécial que mon idole soit aussi mon père. Je suis honoré d’être comparé à lui car j’essaie d’apprendre et de progresser" explique Mick Schumacher.

Il est heureux d’être chez Ferrari : "Je peux apprendre beaucoup car ils ont beaucoup d’expérience et je veux travailler avec eux pour faire le maximum possible. Les premières impressions que j’ai eues étaient très ouvertes, je me suis senti accueilli dans ma famille, qui a toujours été une partie de ma famille."

Il sait que s’adapter à la Formule 2 sera possiblement compliqué, car c’est différent de la F3, et surtout sur la gestion du pilotage : "Le pas à franchir n’est pas si énorme. En termes de chrono, elles sont un peu plus rapides mais il faut surtout comprendre les pneus. Ce sera le plus difficile."

Chargement ...

«Domenicali pense que Ferrari rebondira à Bahreïn

Le circuit de Melbourne va être resurfacé dans un ou deux ans»

Ferrari


>Ferrari explique l’importance du test de plancher à Las Vegas

>Sainz : Ferrari aura ’une chance de victoire’ à Las Vegas

>Vasseur prédit une fin de saison totalement imprévisible pour le titre

>Ferrari : Une ’journée difficile’ et un rythme ’pas aussi fort’ qu’espéré

>Vasseur : Nous n’avons pas demandé à avoir Hamilton plus tôt

+ sur Ferrari

Info Formule 1


>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

+ d'infos Formule 1