Adrian Newey, le consultant technique de Red Bull, admet qu’il est toujours surpris de l’avance qu’a pu garder son équipe l’an dernier, ce qui a permis à Max Verstappen de gagner toutes les courses de la saison en F1... sauf une.
Le Britannique revient à la monoplace de 2022, la RB18, qui a jeté finalement les bonnes bases pour cette ère de l’effet de sol.
"Avec la RB18, la première voiture à respecter la nouvelle réglementation, je pense que nous avons réussi à définir les fondamentaux en termes de manière dont nous avons abordé le processus de recherche, l’architecture de la voiture, en termes de configuration, etc."
"Nous avons réussi à sortir une F1 décente que nous avons ensuite développée tout au long de 2022. Et évidemment, nous avons connu une très bonne seconde moitié de saison en 2022."
"En 2023, la deuxième saison de ces nouvelles réglementations, nous nous attendions complètement à ce que la grille se rapproche. C’est ce qui s’est fait derrière nous. Mais nous avons gardé un bel avantage. Donc l’année dernière, cela nous a tous pris, moi surtout, par surprise. Nous ne nous attendions vraiment pas à la domination que nous avions."
"Pour cette année, d’après ce que j’ai compris, beaucoup de nos rivaux ont en quelque sorte bien regardé cette fois-ci ce qu’il faut faire, et je soupçonne qu’il y aura pas mal de F1 qui ressembleront beaucoup à la nôtre."
Newey admet tout de même que la compétition n’était pas loin à la fin de l’année.
"La grille était serrée et les courses devenaient de plus en plus serrées. Prenez Austin, nous avons failli perdre. Nous avons donc pris un pari et avons amené Max à faire un arrêt supplémentaire, et Max a fait le reste."
"A Vegas, pour être tout à fait honnête, c’est probablement Charles [Leclerc] dans la Ferrari qui était le pilote le plus rapide. Max a certainement fait la différence là-bas."
"Donc, à la fin de la saison, même si nous avons réussi à tout gagner, sauf Singapour, tout le monde nous suivait. Cela ne demande donc pas beaucoup pendant l’hiver pour que ça change cette saison. Il y a donc beaucoup de pression."