Adrian Newey pense que Mercedes a trouvé le moyen d’augmenter la puissance de son moteur depuis plusieurs courses. Les W12 semblent plus a leur avantage en ligne droite et l’ingénieur assure que Red Bull n’a pas baissé sa puissance.
"Nous avons la même puissance que nous avions auparavant, Mercedes a dû trouver quelques kilowatts" a déclaré Newey.
Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, explique les effets de l’évolution apportée par l’équipe championne du monde depuis Silverstone : "Les améliorations n’ont pas forcément augmenté l’appui, mais elles ont stabilisé la voiture."
Lewis Hamilton a été étonné de voir Red Bull autant en difficulté en Hongrie : "Nous pensions avoir réduit un peu l’écart lors de la dernière course, mais nous pensions qu’ils auraient encore un peu d’avance. Nous avons vu qu’ils sont passés de leur gros aileron au plus petit ici, donc je ne sais pas si cela les a gênés ou non."
Max Verstappen a en tout cas rejeté le fait d’être encore affecté par l’accident de Silverstone : "Tout est normal dans la voiture. Déjà dans le simulateur, j’avais une bonne idée de la manière dont mes genoux et chevilles réagiraient aux charges. Mon cou va bien aussi."
Il avoue avoir été étonné que son moteur ait résisté à l’accident : "Quand je suis sorti de la voiture, ce n’était pas beau à voir. Mais tout semble aller bien."