Lando Norris pense que McLaren F1 a bien fait de tenter une stratégie plus agressive à Djeddah, en le laissant en piste quand la voiture de sécurité a été déployée. Le Britannique a été perdant en terminant plusieurs places derrière son équipier, mais il apprécie de voir que son équipe sort de sa zone de confort.
"On ne sait jamais à ce moment-là, et nous voulions essayer quelque chose de différent, et ne pas rester derrière" a déclaré Norris. "Nous aurions pu gagner beaucoup de points ou en perdre quelques-uns. Et à la fin, nous en avons perdu quelques-uns. Mais c’est comme ça. C’était donc une bonne tentative, et je pense que c’était la bonne décision à prendre."
"Parfois, j’ai l’impression que nous jouons trop la sécurité. C’est bien d’être un peu plus agressif et d’essayer quelque chose de différent. Je suis donc satisfait de notre décision. Ce n’était pas la meilleure, ou disons la bonne. Mais c’est du passé. Je suis donc satisfait de la façon dont nous avons essayé d’exécuter tout cela."
Une fois en décalage, Norris n’a pas bénéficié de la meilleur tactique, car McLaren a dû couvrir Lewis Hamilton et n’a pas arrêté son pilote au moment idéal : "Je n’avais pas le choix, si j’avais pris les pneus durs, il m’aurait eu. Il faut juste quelques tours de plus pour que le pneu dur se mette dans sa fenêtre de fonctionnement. Et il était très proche de m’avoir de toute façon."
"Je pense donc que j’aurais choisi de chausser les pneus tendres. J’aurais pu aller jusqu’au drapeau à damier en pneus médiums, j’en étais très heureux. Évidemment, le rythme n’était pas très bon comparé à celui des autres pilotes. Mais j’aurais probablement terminé plus haut que je ne l’ai fait si je ne m’étais pas arrêté."
"Mais je devais le faire, et les pneus tendres étaient, je pense, la bonne chose à faire, mais cinq tours plus tard. Je ne pense pas que nous ayons adopté la meilleure stratégie. Mais je devais couvrir Lewis, ce qui nous a un peu perturbés."
Norris salue Ollie Bearman, qui a su rester hors de portée de lui et Hamilton quand il le fallait : "Je pense qu’il a fait une bonne course. Les pneus tendres ont été bons pendant deux tours, puis ils ont atteint leur apogée et ont disparu. Alors peut-être qu’un pneu dur aurait été une bonne chose avec le recul. Mais comme je l’ai dit, je n’ai pas pu le faire à cause de Lewis."