Lando Norris est frustré que les manœuvres comme celle de Max Verstappen au premier virage du Grand Prix des Etats-Unis ne soient pas soumises aux mêmes règles que celles applicables plus tard en course. Mais le pilote McLaren F1 estime qu’il aurait dû bloquer totalement son rival.
"Je pense que les deux fois, Max est sorti de la piste, il a fait preuve de beaucoup d’engagement pour me garder derrière" a déclaré Norris. "Le problème avec Max, c’est qu’il faut s’engager."
"Les gens ne comprennent pas ce genre de choses. Avec Max, on ne peut pas se contenter d’un engagement timide. Au virage 1, c’est un peu plus difficile de dire si je ne me suis pas assez engagé ou non."
"Mais le fait qu’il ait pris tant de vitesse qu’il soit sorti de la piste... on ne peut pas plonger à l’intérieur de quelqu’un, sortir hors piste, et ensuite garder la position pendant la course. Mais pour une raison ou une autre, c’est tout à fait acceptable au premier tour, dans le virage 1. C’est difficile. Ça fait mal."
Le Britannique s’estime responsable d’avoir laissé de la place à Verstappen : "Si je m’étais mieux défendu dans le premier virage et si je n’avais pas conduit comme un idiot, j’aurais dû mener après le premier virage, et pour commencer nous ne devrions pas avoir cette conversation."
Norris explique pourquoi il est difficile de se battre en fin de course : "Je pense que Max a très bien piloté. C’est très difficile de faire ce que nous faisons. C’est difficile quand vous êtes côte à côte, vous êtes complètement sur le côté de la piste, de deviner où se trouve votre marque de freinage."
"Vous allez plus vite qu’avant, parce que vous avez utilisé la batterie. Les pneus sont plus vieux, il y a différentes bosses, beaucoup de terre. Nous nous battons et nous nous battons durement. Je respecte donc la bataille que nous avons eue. C’était une bonne bataille, c’était agréable. Je pense que c’était respectueux."
"Je pense que dans le virage 1, je n’ai pas fait ce qu’il fallait, mais j’ai le sentiment que ce qui s’est passé à la fin de la course était plus de mon côté. Mais sinon, c’était une bonne bataille et je l’ai appréciée. Nous n’avons pas réussi à nous imposer parce que je n’ai pas fait un assez bon travail."
Les commissaires "ne font que deviner" la situation
Norris s’est en est en revanche pris à la manière dont les commissaires ont statué sur son infraction sans prendre le temps de tenir une audience après la course : "Je pense qu’il y a encore une fois une incohérence, mais c’est difficile. Pour moi, c’est juste une décision précipitée."
"Ils n’entendent pas ou ne comprennent pas nos arguments, ce qu’ils devraient faire après la course. Ils veulent juste prendre une décision à ce moment-là pour ne pas altérer les points, mais c’est une décision précipitée et ils n’entendent pas mon point de vue, celui de mon équipe ou celui de Max."
"Je ne pense pas que ce soit la chose la plus correcte, mais aujourd’hui c’était une pénalité et il n’y a pas grand-chose que je puisse faire à part l’accepter. J’ai essayé, nous avons essayé tous les deux, c’était une belle bataille. Je ne pense pas que l’on puisse faire appel de ce type de pénalité, ce qui est encore une fois stupide."
"Ils ne font que deviner et je ne pense pas que ce soit la façon dont les commissaires doivent travailler. Mais c’est un travail difficile pour eux, donc je ne me plains pas d’eux. Je pense que c’est plus le fait qu’ils ne voient pas tout, qu’ils ne comprennent pas tout aussi bien que nous quand nous sommes dans la voiture. C’est tout."