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Norris identifie les ’petites choses’ qui l’ont empêché de gagner une course cette année

"A 99,9%, c’était incroyable mais à 100%..."

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Lando Norris pense qu’un petit gain de temps supplémentaire avec sa McLaren MCL60 aurait pu lui valoir sa première victoire en Grand Prix en 2023.

Le pilote britannique termine 2023 avec un record particulièrement indésirable : celui du plus grand nombre de podiums sans victoire en GP, puisqu’il a décroché son 13e podium en carrière au cours de la saison.

Norris n’a pas encore remporté de course en Formule 1, tandis que son coéquipier Oscar Piastri a franchi la ligne d’arrivée en tête de la course Sprint au Qatar. Mais aucun des deux pilotes n’a été en mesure de remporter un Grand Prix malgré les performances impressionnantes de la MCL60 en 2e partie de saison.

Le pilote britannique a réfléchi sur son année en montagnes russes et estime qu’un petit gain de performance supplémentaire aurait pu lui permettre de remporter un Grand Prix.

"Je pense que le Brésil et le Qatar étaient les principales courses pour y parvenir. Suzuka n’était pas trop mal."

"A quoi cela se joue ? Ce sont de petites choses, vous savez, ce n’est même pas comme si c’était une demi-seconde par tour. C’est peut-être un dixième, un dixième et demi par tour. C’est donc ce que nous devons trouver en plus de la progression normale de Red Bull cet hiver."

Lorsqu’on lui a demandé de préciser ce dont il avait besoin de la voiture, que ce soit plus de grip mécanique ou plus d’appui, Norris reste sur sa position : la principale faiblesse de la MCL60 reste son aversion pour les virages lents.

"À mon avis, c’est la performance à basse vitesse qui nous a cruellement fait défaut, mais aussi la maniabilité de la voiture par endroit. Pour nous, Oscar et moi-même, nous avons été d’accord sur le fait qu’il fallait la conduire d’une manière très particulière."

"Quand vous y alliez à environ 99,9%, c’était incroyable. Mais au moment de demander 100%, la partie est terminée. En témoignent toutes mes erreurs en qualifications."

"Et quand vous êtes à 99,5%, c’est la fin du jeu, ce n’est pas assez rapide par rapport au peloton derrière nous."

"Il faut donc la piloter dans cette petite plage parfaite, mais c’est trop difficile à maintenir sur une saison."

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