Un calendrier de 22 ou 23 courses en F1 est plus supportable pour un pilote que pour son équipe de course, notamment les mécaniciens à l’œuvre bien avant et bien après un week-end de Grand Prix.
Mais Lando Norris, pourtant un jeune pilote, admet que ces longues saisons commencent aussi à lui peser, estimant que son calendrier idéal comporterait moins de courses et plus de temps de récupération entre les week-ends de Grand Prix.
L’accord Concorde entre la F1 et les équipes prévoit jusqu’à 25 courses par saison, mais le calendrier est déjà trop chargé selon lui. Sur les 22 week-ends de course confirmés au calendrier cette saison (en attendant le remplacement du GP de Russie), 19 d’entre eux figurent dans le cadre de doublés ou triplés de courses à la suite.
"Il faut revenir à 18 à 20 courses maximum," lance Norris.
"Parfois, ce serait agréable d’avoir deux week-ends de suite sans rien faire. Maintenant, à part à la pause estivale, nous n’avons qu’un maximum d’un week-end de repos et même lors de ce week-end de repos, vous avez peu de temps pour vous détendre de la course précédente. Au moment où vous commencez à relâcher, vous devez déjà vous préparer à la prochaine course."
"Alors que lorsque vous avez deux week-ends de suite sans F1, vous pouvez vous détendre encore plus ! Et quand vous êtes complètement détendu, vous ne pensez plus à la course pendant un moment avant de recommencer la préparation."
"En bref, une semaine entre deux courses ne suffit pas."