Lando Norris était satisfait de la performance intrinsèque de sa monoplace lors des EL1 et EL2 du Grand Prix du Japon. Mais le pilote McLaren F1 reconnait que le comportement de sa monoplace n’est pas encore parfaitement optimisé.
"Le rythme était là, il a été assez bon aujourd’hui" a déclaré Norris. "C’est probablement l’une des fois où nous avons été les plus proches de Red Bull et du peloton de tête un vendredi, donc je pense que c’est encourageant du point de vue du rythme, mais la voiture part dans tous les sens. Je pense que c’est le cas pour la majorité d’entre nous."
"Il y a juste très peu d’adhérence, je ne pense pas que ce soit juste nous en particulier, elle est juste difficile, et je pense que pour nous, si nous pouvons juste la calmer un peu, apporter l’équilibre, je pense que nous pouvons avoir une bonne journée demain. Mais le rythme est bon, c’est juste difficile à piloter."
Il ne s’attend pas à jouer la pole face à Red Bull : "Je ne pense pas que ce sera la pole, la Red Bull fait ce qu’elle fait normalement pour l’instant. Mais je pense que nous n’en sommes pas loin. Je dirais que nous nous rapprochons normalement un peu plus en baissant le carburant, en augmentant la puissance moteur, ce genre de choses."
"Je pense que viser la pole position est probablement une tâche assez importante, et probablement trop loin, mais essayer de défier Mercedes, qui n’était peut-être pas très bien aujourd’hui, défier les Ferrari, et les Aston, qui étaient plutôt bien. Je pense que ce sera notre bataille de demain."
Piastri a adoré "l’incroyable" circuit de Suzuka
Oscar Piastri a découvert le circuit de Suzuka, et le pilote australien n’a pas caché sa joie de piloter sur ce tracé : "C’était bien, amusant, quel circuit ! C’est incroyable, donc j’en ai profité. J’ai de la place pour progresser de mon côté, c’est une journée positive pour l’équipe, on a été rapides, donc ce n’est pas une mauvaise journée à Suzuka."
Cependant, Piastri n’est pas en mesure d’établir une comparaison entre la MCL60 le week-end dernier, et la version évoluée qu’il teste pour la première fois. La faute essentiellement à des conditions très différentes.
"C’est très difficile à comparer, c’est un circuit très différent à Singapour, rien que le tarmac et le niveau de grip semblent difficiles pour tout le monde. Ca ne semble pas énormément différent, mais tant que c’est plus rapide, c’est tout ce qui m’intéresse."