Lando Norris explique que maintenant qu’il revient dans la course au titre mondial, les victoires sont moins un motif de satisfaction. Le pilote McLaren F1 explique que cela se voit dans la manière dont il a célébré ses deux succès cette saison.
"Oui, la chose la plus simple est de voir à quel point j’ai fêté Miami et à quel point j’ai fêté Zandvoort" a expliqué Norris. "Je n’ai pas vraiment fait la fête à Zandvoort, j’ai juste tapé du poing et souri un peu, mais c’est tout."
"Si j’avais été complètement éliminé du championnat, j’aurais probablement fait la fête davantage, mais comme je sais que cela signifie quelque chose pour une perspective plus importante, j’ai eu l’impression que c’était une chose plus petite ce jour-là et que cela avait une signification."
"Une victoire signifie toujours autant pour quelqu’un, c’est juste une victoire en ce moment parce que mon objectif est plus grand qu’une victoire en course. Ce n’est pas aussi satisfaisant parce que je travaille sur quelque chose de plus grand."
"Nous avons changé, je pense que toute l’équipe a changé la façon dont nous célébrons même un top 5 ou le fait de monter sur le podium l’année dernière. Maintenant, nous célébrons quatre victoires cette année et des pole positions."
L’équipe "ne s’habitue pas" encore à gagner
Le Britannique assure cependant que McLaren n’est pas blasée face à la victoire : "On s’y habitue un peu, l’équipe s’y habitue un peu, mais cela représente toujours énormément."
"C’est toujours une récompense pour le travail acharné que nous effectuons, mais pour l’instant, nous avons des objectifs plus importants que de gagner une course en un week-end. Je pense que nous pouvons être satisfaits mais, pour être heureux, je pense que nous devons atteindre notre objectif à la fin de l’année."
"Les 59 points ne changent rien à mes pensées, mais je me sens bien. Depuis de nombreuses courses, je me sens bien avant chaque week-end, et surtout après le week-end dernier, nous sommes convaincus que nous pouvons être forts et rivaliser avec Ferrari et Red Bull, mais c’est toujours difficile."
"Ferrari est très performante. Si vous regardez à quel point Charles [Leclerc] a pu suivre Oscar de près pendant toute la course, il est clair qu’ils avaient une voiture beaucoup plus rapide que la nôtre. Je pense que nous sommes toujours en compétition avec des voitures très rapides et ce sera encore le cas ce week-end."
McLaren "repousse ses limites"
McLaren est au centre d’une controverse naissante sur un "mini-DRS" que son aileron aurait montré à Bakou, l’ailette mobile se soulevant très légèrement en bout de ligne droite. Norris dément que l’équipe anglaise ait fait quelque chose d’illégal et adopte le même discours (certainement dicté par l’équipe de communication de McLaren) qu’Oscar Piastri.
"Tout a été testé, tout est légal. Nous faisons ce que nous pouvons, c’est à cela que sert la Formule 1 : explorer tout ce qui est conforme aux règles. Nous avons réussi tous les tests et tout et la FIA est contente."
"Je suis donc fier maintenant, je suis content de ce que fait l’équipe : ils repoussent les limites et c’est ce qu’il faut faire si vous voulez vous battre au sommet et vous battre contre des gens qui sont également connus pour faire de telles choses et explorer tous les domaines possibles. Maintenant, je suis encore plus fier de l’équipe qui repousse tous les domaines possibles."
"Nous n’avons jamais été dans des situations où nous pouvions le faire dans le passé, mais maintenant nous sommes dans cette position, donc je suis très content. C’est vraiment une chose cool à voir à mon avis."
"Il y a tellement de règles, il y a tellement de choses en place, mais les équipes, y compris nous, trouvent des moyens d’explorer et de regarder des choses différentes auxquelles d’autres n’ont pas pensé. Même si vous pouvez nous voir le faire, il y a beaucoup d’autres équipes qui le font et vous ne voyez pas tout à la télévision."
"Peut-être que vous n’avez pas mené une course et que vous ne le voyez pas sur certaines caméras et autres, mais ce n’est pas seulement nous. C’est un grand match, c’est une grande course, mais de mon côté, je suis très content de ce que mon équipe a fait."
Quatre équipes candidates à la victoire
Norris est convaincu que Red Bull va répliquer, alors que McLaren a pris la tête chez les constructeurs. Selon lui, Bakou a montré que la RB20 avait les capacités de progresser, et il n’écarte pas non plus Ferrari et Mercedes pour la lutte pour la victoire.
"Checo [Pérez] a été très rapide le week-end dernier. Il avait peut-être l’une des voitures les plus rapides de tout le week-end, y compris lors de la course. Je pense donc qu’ils ne maximisent pas leurs résultats même lorsqu’ils ont une voiture assez rapide, ce qui était le cas le week-end dernier."
"Nous sommes dans une bonne lutte avec Ferrari et Mercedes en même temps. Je pense que Mercedes a été très rapide. Ferrari semble être la meilleure équipe du moment, à part nous. C’est donc excitant, c’est une bataille serrée."
"Mais je ne pense pas que quiconque devrait négliger Red Bull. Je pense qu’ils étaient probablement encore plus rapides que nous le week-end dernier quand on regarde les choses. Cela signifie que nous devons encore travailler dur, nous devons nous améliorer. Mais nous les surpassons régulièrement et c’est pourquoi nous pouvons accepter de ne pas avoir un week-end parfait parfois, mais il faut maximiser ces week-ends où nous pouvons tout faire correctement."
"Nous savons que nous sommes très proches des autres équipes en termes de rythme, mais il y aura – comme ces dernières années et probablement pour toujours en Formule 1 – des pistes qui vous conviennent un peu mieux, d’autres moins."
"Oscar a quand même remporté la course sans la voiture la plus rapide, donc c’est possible. J’ai quand même terminé quatrième et nous avons passé une très bonne journée."
"Nous savons que nous devons encore nous améliorer, nous avons encore des choses sur lesquelles travailler. Il y a certains domaines dans lesquels Ferrari est très rapide, il y a certains domaines dans lesquels Red Bull est rapide et c’est pareil avec Mercedes. Donc chacun a ses forces et ses faiblesses."
"Nous avons encore des faiblesses et nous devons juste les rendre peut-être moins difficiles à affronter parfois. Mais nous avons beaucoup de concurrence et quatre équipes très fortes, donc c’est difficile en ce moment."