McLaren F1 a semblé dans le coup ce vendredi à Singapour, face aux Ferrari, Mercedes, Aston Martin et Red Bull. Lando Norris, en tout cas, a bien profité de l’évolution de sa MCL60 pour se montrer dans le top 10, alors que l’équipe a procédé à de nombreux tests aéro avec de la peinture Flo-Vis.
"C’était bien, piégeux... c’était une journée positive, on ne s’attendait pas à être premiers. La première place aurait semblé plus positive, mais on veut se mettre dans le rythme. C’était une bonne journée" a déclaré Norris.
"On a fait des progrès et les nouvelles pièces font ce qu’on attend d’elles. Quelques erreurs qui m’ont coûté un peu de temps au tour, mais on a plein de choses à analyser pour progresser en vue de demain."
Norris admet être impressionné par Ferrari, mais pas déçu par McLaren : "De bonnes positions, mais on est trop loin de Ferrari. Ils sont très bons sur les circuits lents, on pensait arriver ici et être troisième ou quatrième force, mais on s’attendait à ce que Ferrari soit devant avec un bon écart, et c’est le cas."
"Ca a du sens, on n’est pas si loin derrière et l’on pourra se rapprocher si on fait un tour incroyable. Mais on est en lutte avec Mercedes, Aston et Red Bull, donc ce sera une qualification excitante demain."
Piastri "apprend" encore le tracé "piégeux"
La journée a été plus difficile pour Oscar Piastri, qui a encore l’ancienne spécification de la MCL60 et a pointé dans la deuxième partie du classement durant les deux séances. L’Australien obtiendra l’importante évolution la semaine prochaine au Japon mais il a surtout consacré son vendredi à la découverte du circuit de Singapour.
"C’est un circuit piégeux, serré, sinueux, bosselé, donc c’était une journée intéressante, j’ai appris beaucoup" a déclaré Piastri. "Je suis en meilleure forme que je l’étais après les EL1, et j’étais en meilleure forme après les EL1 que je l’étais avant les EL1 !"
"Il y a du travail à faire sur la voiture, mais beaucoup à apprendre, pour tirer le maximum de ce circuit. Mais j’apprends tout le temps, et j’espère que je vais encore trouver de la vitesse."
Le pilote australien espère progresser demain avant les qualifications : "J’espère. Pour moi, le plus important est de piloter, de tirer le maximum de moi-même et de m’habituer au circuit qui est difficile. Ce n’est pas une catégorie de voiture différente donc c’est utile d’avoir Lando comme référence, mais il y a un écart."
"C’était serré, on est probablement à l’arrière de cette proximité, mais si on peut trouver une poignée de dixièmes on sera bien plus haut. On verra demain, il y aura des erreurs car c’est difficile de faire un tour propre, donc tirer le maximum du roulage est le plus important pour l’instant."