Chargement ...

Norris prévenait McLaren F1 quand une autre équipe le contactait

Il n’a jamais pensé à quitter son équipe

Chargement ...

Lando Norris a prolongé son engagement avec McLaren jusqu’en 2025. Le pilote britannique révèle qu’il a reçu des offres, ou en tout cas des propositions de discussions, de plusieurs autres équipes.

Cependant, à aucun moment il ne les a envisagées sérieusement, puisqu’il était davantage intéressé par une prolongation chez McLaren. Il en a alors parlé à son directeur, Andreas Seidl, pour être sûr qu’il avait un avenir dans l’équipe, au moment de laisser tomber ces conversations.

Red Bull avait déjà approché Norris en 2020 lorsque l’équipe voulait remplacer Alex Albon, et l’on peut imaginer que des contacts auront encore eu lieu en 2021, quand Sergio Pérez traversait une mauvaise passe.

"Il y a eu des petites discussions ici et là, mais c’est tout, rien n’est allé bien loin" explique Norris. "C’étaient des petites choses. Quelles équipes ? C’est quelque chose que je ne peux pas dire. Vous pourrez probablement deviner assez facilement."

"Dès que quelque chose se présentait, c’est à ce moment-là que je continuais ensuite à aller voir Andreas et à avoir une petite conversation sur ce que nous réservait l’avenir, et ainsi de suite."

Un nouveau contrat pluriannuel pour réaffirmer sa confiance

Norris avait déjà signé un contrat pluriannuel l’an dernier, mais il ne menait que jusqu’à 2023, de manière officieuse. En réalité, il s’agissait d’un engagement à plus long terme que le précédent existant, sans pour autant définir une date précise. C’est cela qui a poussé McLaren et son pilote à signer un nouveau contrat.

"C’était un peu bizarre que j’en avais déjà signé un la saison dernière. Mais c’est plus pour marquer la solidarité entre moi et l’équipe, et la confiance mutuelle en nous deux, que l’on renouvelle sur le long terme."

"Je vois cela comme un avantage. De mon côté, j’ai ce contrat plus long et je vais rester ici pendant un certain temps. Et puis pour l’équipe, c’est un avantage en termes de performance et de motivation pour les mécaniciens, pour les ingénieurs et pour tout le monde au McLaren Technology Centre."

"Si je veux trouver chaque bout de performance, c’est inclus dans quelque chose comme ça. Il n’y a pas que la voiture de course, il y a aussi d’autres domaines. C’est certainement l’un d’entre eux."

"C’était juste une autre opportunité pour moi de confirmer mon engagement envers l’équipe, et de donner à toute l’équipe la confiance de savoir que je suis déterminé à rester, et que je veux réaliser des choses avec eux."

"C’est une grande chose pour l’équipe et c’est pourquoi, comme je l’ai dit, je voulais le faire parce que je crois que c’est une grande motivation pour eux. Bien sûr, je ne l’ai pas fait il y a longtemps, mais ce sont les raisons."

Chargement ...

«McLaren F1 et Norris ont signé un contrat sans aucune clause de sortie !

Vips veut prouver à Red Bull qu’il est ’digne’ d’être en F1»

McLaren F1


>Senna, 30 ans déjà - Les années McLaren 1992 et 1993

>Senna, 30 ans déjà - Les années McLaren 1990 et 1991

>Senna, 30 ans déjà - McLaren (1988-89) et sa rivalité avec Prost

>McLaren F1 veut ’continuer à se battre aux avant-postes’ à Miami

>Vasseur : La différence entre Ferrari et McLaren F1 se joue ’au dixième’

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Szafnauer : La F1 ’ne doit pas critiquer’ Verstappen pour ses succès

>Ricciardo : RB F1 veut prouver qu’elle ’a progressé’ à Miami

>Mercedes F1 n’est ’plus totalement’ un top team selon Norris

>Button : Le départ de Newey est ’probablement une bonne chose’

>Steiner conseille Verstappen pour son avenir : Red Bull ne gagnera plus un jour...

+ d'infos Formule 1