Chargement ...

Norris signe la pole à Monza, McLaren F1 verrouille la 1ère ligne

Russell est troisième devant les Ferrari, Verstappen 7e

Chargement ...

Après trois séances d’essais très disputées durant lesquelles les équipes se sont battues pour quelques millièmes de seconde, Max Verstappen ayant dominé les EL1 et Lewis Hamilton les EL2 et EL3, c’est désormais l’heure du verdict de la qualification.

On peut aisément imaginer qu’il y a sept candidats pour la pole position ce samedi. Outre les deux cités ci-dessus, George Russell, Lando Norris, Oscar Piastri, Charles Leclerc et Carlos Sainz semblent dans le coup. Sergio Pérez est en retrait de son équipier et ne semble pas faire partie des favoris.

Derrière, Aston Martin essaiera de limiter la casse, mais c’est Williams F1 qui a fait forte impression, Alex Albon se montrant plusieurs fois dans le top 10 ce week-end. Ce matin, son nouvel équipier Franco Colapinto était juste derrière lui en neuvième position. L’Argentin va disputer sa première qualif en F1.

La température est de 33 dans l’air et de 50 degrés sur la piste, et les pneus tendres vont donc être très efficaces. Néanmoins, ils pourraient surchauffer rapidement et les pilotes vont malgré tout devoir se méfier.

Q1 - 18 minutes

Esteban Ocon a signé le premier chrono, battu immédiatement par Kevin Magnussen puis Nico Hülkenberg, avant un premier temps réellement significatif, celui de Charles Leclerc en 1’20"074. Sainz était en lice pour un chrono très rapide mais a fait une erreur à Lesmo 2.

Pérez s’est placé quatrième à une seconde, et Verstappen en a terminé avec le deuxième temps, à 0"152 de Leclerc. Norris s’est porté en tête en 1’19"911. Pierre Gasly a signé un temps à 0"5 d’Ocon. Piastri a raté sa première tentative dès la première chicane.

Albon s’est porté en cinquième place devant Magnussen et Daniel Ricciardo, et Colapinto s’est placé huitième à deux dixièmes de son équipier. Piastri en a terminé avec le quatrième chrono alors que les pilotes Mercedes F1 se sont lancés en piste.

Fernando Alonso a signé le cinquième temps, et Russell le quatrième peu après. Hamilton en a terminé en cinquième place, juste derrière Russell. Sainz pointait à ce moment là dernier, mais l’Espagnol est ressorti pour un tour rapide.

L’Espagnol s’est assuré un beau neuvième chrono, et Gasly est remonté neuvième. Russell a déploré une voiture très glissante à la radio. A cinq minutes de la fin de séance, les équipes se préparaient à refaire sortir quasiment tous les pilotes en piste pour une nouvelle tentative.

Albon est remonté au huitième rang, alors que McLaren a fait un unsafe release avec Piastri sur Verstappen. L’incident a été noté par les commissaires. Pérez a pris le neuvième temps derrière Albon, et Colapinto s’est raté dans Lesmo 2, évitant heureusement un accident.

Magnussen a lui aussi commis une erreur dans la Curva Alboreto en passant dans les graviers. Bottas et Zhou, qui expliquaient être un peu plus confiants hier, n’ont pas fait mieux que 19e et 20e. Ricciardo a pris la 15e place, Piastri a progressé en troisième place, et Verstappen a annulé un tour rapide qui allait l’amener près de la première place.

Les éliminés étaient Tsunoda, Stroll, Colapinto, Bottas et Zhou.

16h23 : Le départ de la Q2 est légèrement retardé pour permettre aux commissaires de retirer les graviers jonchant plusieurs zones de la piste.

16h27 : La séance va reprendre à 16h29.

Q2 - 15 minutes

Sainz a signé la première référence de cette Q2 en 1’20"328, et Leclerc l’a battu en 1’20"296. Des chronos moins rapides qu’en Q1, et Ricciardo s’est placé troisième, avant d’être battu par Magnussen, mais loin des Ferrari. Hülkenberg s’est rapproché à un dixième de Sainz, et Pérez s’est intercalé entre Sainz et Hülkenberg.

Verstappen en a terminé avec le meilleur temps en 1’19"874, et Piastri a fait encore mieux en 1’19"808. Norris a battu son équipier en 1’19"727, prenant la tête pour 81 millièmes de seconde. Les pilotes Mercedes ont pris la piste pour leur tour de sortie.

Albon a signé le huitième temps. Russell s’est placé quatrième, Alonso dixième et Hamilton a pris le meilleur temps en 1’19"641. Les pilotes Ferrari se sont immédiatement relancés dans un nouveau tour rapide.

Sainz est remonté troisième entre les McLaren, et Leclerc n’a pas fait mieux que sa septième place provisoire. Le Monégasque s’est plaint de sa monoplace : "La voiture ne tourne pas du tout... de nouveau."

Magnussen est resté 12e, tandis que Hülkenberg a amélioré son chrono sans bouger de position. Pérez en a terminé en gardant son huitième temps, tandis que Verstappen, aidé par l’aspiration de son équipier, est remonté deuxième.

Ricciardo n’a pas fait mieux que 11e et Albon a gagné une place pour se hisser au neuvième rang. Alonso a pris le 11e temps. Ocon n’a pas amélioré et a donné son aspiration à Gasly, qui s’est placé 14e.

Les éliminés étaient Alonso, Ricciardo, Magnussen, Gasly et Ocon.

Q3 - 12 minutes

Verstappen a de nouveau subi un unsafe release, cette fois de la part de Sainz. Albon a été le premier à signer un temps, loin des top teams en 1’20"870. Pérez a fait mieux en 1’20"062 et Hülkenberg était assez loin.

Piastri a fait mieux en 1’19"436, et Norris a fait mieux en 1’19"401 ! Sainz s’est placé à trois dixièmes, Leclerc s’est placé quatrième, et Verstappen n’a pas fait mieux que sixième derrière Pérez ! Russell s’est intercalé juste devant Hamilton, et devant les Ferrari.

Verstappen se plaint à la radio de ne pas avoir réussi à exploiter son train de pneumatiques : "Je n’avais pas du tout de grip sur ce set. Choquant !" Les pilotes Red Bull pointent à six dixièmes, et le Néerlandais a failli sortir dans la Curva Alboreto.

Verstappen n’a pas amélioré son premier secteur, et Pérez a fait une petite erreur dans Lesmo 2, juste devant le Néerlandais. Pérez s’est sacrifié et donne l’aspiration à Verstappen qui remonte seulement en septième place.

Albon a pris le neuvième chrono, et Norris en a terminé avec un temps amélioré en 1’19"327 ! Piastri n’a pas amélioré et reste deuxième. Sainz prend le troisième chrono devant les Mercedes, et Leclerc le bat mais reste derrière les McLaren. Russell a repris la troisième position devant les Ferrari et Hamilton est resté derrière les deux pilotes de la Scuderia !

Les McLaren verrouillent donc la première ligne avec Norris en pole devant Piastri ! Russell est troisième devant Leclerc puis Sainz et Hamilton. Verstappen et Pérez sont en quatrième ligne devant Albon et Hülkenberg.

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3
01 Lando Norris McLaren Mercedes MCL38 1:19.911 1:19.727 1:19.327
02 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL38 1:20.079 1:19.808 1:19.436
03 George Russell Mercedes W15 1:20.169 1:19.877 1:19.440
04 Charles Leclerc Ferrari SF-24 1:20.074 1:20.007 1:19.461
05 Carlos Sainz Ferrari SF-24 1:20.149 1:19.799 1:19.467
06 Lewis Hamilton Mercedes W15 1:20.477 1:19.641 1:19.513
07 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB20 1:20.226 1:19.662 1:20.022
08 Sergio Pérez Red Bull Honda RBPT RB20 1:20.598 1:20.216 1:20.062
09 Alex Albon Williams Mercedes FW46 1:20.542 1:20.314 1:20.299
10 Nico Hülkenberg Haas Ferrari VF-24 1:20.781 1:20.411 1:20.339
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Fernando Alonso Aston Martin Mercedes AMR24 1:20.617 1:20.421
12 Daniel Ricciardo RB Honda RBPT VCARB 01 1:20.901 1:20.479
13 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-24 1:20.856 1:20.698
14 Pierre Gasly Alpine Renault A524 1:20.748 1:20.738
15 Esteban Ocon Alpine Renault A524 1:20.764 1:20.766
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
16 Yuki Tsunoda RB Honda RBPT VCARB 01 1:20.945
17 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR24 1:21.010
18 Franco Colapinto Williams Mercedes FW46 1:21.061
19 Valtteri Bottas Stake F1 Kick Sauber C44 1:21.101
20 Guanyu Zhou Stake F1 Kick Sauber C44 1:21.445

Chargement ...

«Antonelli ne veut pas être considéré comme ’le remplaçant d’Hamilton’

McLaren F1 : Une ’surprise’ de verrouiller la première ligne»

McLaren F1


>McLaren F1 n’était ’pas en mesure d’offrir un baquet’ à Bortoleto

>Piastri : Les pneus pluie sont boudés car ils sont ’très mauvais’

>Stella : Le titre pilotes était ’secondaire’ pour McLaren F1

>Comment les pilotes ont-ils géré les qualifications à 7h30 du matin ?

>Stella : La McLaren était ’imprévisible’ sous la pluie au Brésil

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Ferrari a sous-estimé certains paramètres sous la pluie brésilienne

>Binotto : Schumacher était un bon candidat pour Audi F1 mais...

>Zhou a ’un certain nombre d’options’ et discute de son futur en F1

>Pourquoi Red Bull a laissé Verstappen en piste dans des conditions ’épouvantables’

>Stake F1 a connu une course ’extrêmement décevante’ au Brésil

+ d'infos Formule 1