Au moment d’expliquer son choix de quitter Alpine F1, un choix qui remontait selon lui à plus d’un an, Esteban Ocon avait souligné qu’il n’était pas satisfait des processus de travail à Enstone sur la résolution des problèmes.
L’A522, l’A523 et maintenant l’A524 comportent des faiblesses similaires selon le Français, ce qui a d’ailleurs été conforté par Pierre Gasly, qui n’a pas connu l’A522.
Ocon peut-il en dire plus sur ce qui l’a dérangé ? Sur ce qui a motivé son impatience ?
"Oui, il y a beaucoup de choses qui n’ont pas évolué comme elles auraient dû le faire."
"Je pense que, de mon côté, du côté de Fernando, du côté de Pierre, du côté de Daniel, nous avons dit beaucoup de choses sur le développement de la voiture, et malheureusement, à un moment donné, il y a eu un manque dans la boucle."
"Nous avons donné des retours, mais nous n’avons pas vraiment eu de retours et de confirmations. Parfois, on n’a pas été écoutés comme on aurait dû l’être, je dirais."
"Avec l’A524, nous traînons certains problèmes que nous avions encore il y a deux ans avec l’A522."
"Oui, nous avons amélioré beaucoup d’autres choses, notre F1 est de plus en plus rapide malgré tout, mais cela irait tellement mieux si les problèmes soulignés étaient réglés."
"Mais on ne peut pas attendre des années et des années pour pouvoir régler certains problèmes. Et c’est ce qui s’est passé, la boucle ne s’est pas refermée. Les problèmes n’ont pas été réglés comme ils auraient dû l’être, ce qui est frustrant."
"C’est frustrant pour tout le monde, car de toute évidence, nous n’avons pas une voiture qui fonctionne comme elle est censée le faire. C’est avec ça que nous devons vivre."