Esteban Ocon s’attend à un programme axé sur la récolte de données lors des essais libres du Grand Prix d’Autriche, alors que Renault F1 amènera une RS20 arborant de nombreuses nouveautés pour le début de saison, qui intervient quatre mois après les essais hivernaux de Barcelone.
"Bien sûr, il y a eu beaucoup de travail avant et après que les usines ne soient fermées" assure Ocon aujourd’hui à la suite des propos de Cyril Abiteboul (à lire ici).
"La voiture va être très différente de celle que nous devions piloter en Australie, ce qui est assez fou car nous n’aurons pas roulé avec certaines pièces."
"Mais c’est excitant, il y aura beaucoup de données à récolter vendredi pour voir où nous avons progressé, et comment tout se comporte. Et pour nous, il faudra se remettre dans le rythme avec la voiture 2020, donc ce sera très différent mais j’ai hâte."
En plus des sept mois d’intersaison depuis les tests d’Abu Dhabi auxquels il a participé en fin d’année dernière, Ocon a dû patienter une année avant cela en tant qu’essayeur chez Mercedes, pour retrouver en 2020 un poste de titulaire.
"C’était une longue année et demie, c’est fou. On dirait que tout se met contre le fait que je recommence. Cela a été long, c’est certain, l’attente était très difficile l’an dernier. C’est différent cette année."
"C’est un feeling différent, je suis dans une grande équipe avec un gros défi devant moi, une voiture compétitive, et je suis impatient de reprendre. Ceci dit, on a un objectif très différent quand on essaie de trouver un défi. Je savais pourquoi je travaillais et ce que je voulais, et je suis impatient."