Les courses sprint, ou Super Qualif du samedi, seront normalement testées sur trois courses cette saison.
Pour une équipe du haut de milieu de grille comme Alpine F1 Team, est-ce une bonne ou une mauvaise nouvelle ? Esteban Ocon admet ne pas connaitre la réponse et reste très prudent quant au fait que ce soit une idée "intéressante"...
"Si ça tombe sur un bon week-end, où on a la vitesse pour avoir un top 5, ce serait super puisqu’on marquerait plus de points qu’un week-end normal, et qu’on aurait deux fois plus de chances de faire au mieux qu’avec seulement les qualifications et la course. Mais je ne suis pas certain que ce soit une idée si intéressante, je crains que ça ne fasse deux fois la même course. En revanche, si c’est une saison à rebondissements, avec moins de domination Mercedes/Red Bull, ça peut être sympa à tester !"
Justement, dans la mesure où les voitures ont été presque gelées, les surprises devraient être limitées cette année ? Ocon admet que son équipe devrait rester plus ou moins au même niveau de performance.
"On aura un premier élément de réponse après les tests à Barhein, pour voir où on se situe. Mais je pense que ce sera très serré, sachant que les règles sont désormais là depuis très longtemps, il y a peu de changement, toutes les équipes sont au sommet de leur développement. Il reste un peu de marge partout certes, nous ne sommes notamment pas au niveau de Mercedes et de Red Bull, mais on rattrape et progresse grâce au travail de tout le monde."
"J’espère que la saison sera aussi intéressante que celle de 2020, avec autant d’opportunités," ajoute Ocon.
"Il y aura beaucoup de rebondissements car toutes les équipes sont assez proches. Il faudra aussi surveiller le niveau de performance de Ferrari, ça peut nous créer des opportunités. La hiérarchie change avec deux voitures de moins à la lutte pour les places de devant. Si il y a des opportunités, c’est clair qu’on fera tout pour les saisir."