Esteban Ocon a réagi au sujet des règles que la FIA va imposer pour limiter le marsouinage des F1 2022. La fédération veut limiter les rebonds et le talonnage pour ne pas risquer d’effets à long terme sur la santé des pilotes.
Une partie des pilotes s’est montrée satisfaite, l’autre a été un peu plus froide à ce sujet, et le pilote Alpine F1 est plutôt satisfait de ne pas être trop sujet à ce phénomène. Néanmoins, il pense que cela ne résoudra pas tout, car la rigidité des voitures pose aussi un problème de talonnage.
"Nous ne sommes pas aussi mauvais que certaines autres voitures" a déclaré Ocon au sujet de l’A522 face au marsouinage. "Certaines voitures sont plus faciles à piloter que d’autres, on dirait."
"Mais ce qui est très positif, c’est que la FIA prend des mesures en s’occupant de nous et c’est une chose très positive. Cependant, je pense qu’il y a deux aspects à ne pas mélanger : le problème du marsouinage et la rigidité générale des voitures."
Du côté d’Aston Martin F1, Lance Stroll s’est dit préoccupé par le fait que le marsouinage et le talonnage ne soient pas "viables pendant 23 courses". Il est satisfait que la FIA ait agi, car "si cela doit être comme ça chaque année, c’est dur pour le corps."