En 2023, Esteban Ocon disputera sa quatrième saison avec l’équipe Renault/Alpine F1 et son rôle en interne sera encore plus important suite au départ de Fernando Alonso.
Mais le pilote français, qui sort d’une saison très aboutie durant laquelle il a été constant, en terminant notamment dans les points à 16 reprises en 22 Grands Prix, se montre confiant de pouvoir assumer un rôle de leader. Il compte notamment sur son nouveau régime d’entrainement pour continuer à progresser et afficher sa meilleure forme.
"Ce n’est pas un secret que nous avons travaillé avec mon physio depuis l’année dernière. Tom (Clark) nous a rejoints l’an passé tandis que Michel (Berthelemot) est également là pour m’aider avec différentes choses. Dans l’ensemble, nous formons désormais une bonne équipe."
"Et tout cela m’a aidé sur de nombreux détails et à garder de l’énergie tout au long de l’année. De plus, mon centre d’entrainement, qui était auparavant dans les Pyrénées, a été déplacé à Annecy et je vis proche de cette ville. Je peux donc participer à des camps d’entrainement entre chaque course désormais."
"Je dirais donc que je n’ai plus de vie ! Je me donne à fond chaque jour à l’entrainement et je me sens bien plus fort. Et je pense avoir su garder plus d’énergie que l’année d’avant, et ce malgré le fait que la saison était plus condensée cette fois-ci."
"Pas inquiet" de l’arrivée de Pierre Gasly
Alonso parti, c’est Pierre Gasly qui a été choisi pour épauler Ocon la saison prochaine. Mais si ce dernier sait qu’il devra prouver qu’il peut mener son écurie, il se dit serein alors que son compatriote voudra vite tenter de prendre le dessus en interne.
"L’équipe est satisfaite de mon travail en ce moment. Je ne suis donc pas inquiet à cause de l’arrivée de Pierre. J’ai suffisamment d’expérience pour être dans le rythme d’entrée de jeu et aider l’équipe à se développer dès le début de la saison 2023."
"Bien sûr, Pierre devra lui aussi être rapide immédiatement car nous aurons besoin de marquer des points, mais avec tout ce que nous avons mis en place, je suis certain qu’il n’y aura pas le moindre problème."
La saison à venir, Ocon voudra également aider Alpine F1 à définir les réglages de la voiture le plus tôt possible durant un weekend de Grand Prix.
"Il y a toujours des choses que je maitrise et j’essais constamment de m’améliorer, mais il faut aussi tenir compte du fait que d’une course à l’autre, il faut parfois aborder les choses différemment."
"Par exemple, vous devez parfois davantage aider vis-à-vis de la stratégie, alors que parfois ce sera sur l’aéro. Dans tous les cas, il s’agit de prévoir les choses tôt dans le weekend afin de savoir où des gains peuvent être trouvés, ce qui n’est pas évident."
"Mais plus vous pilotez sur un circuit et mieux vous connaissez ses spécificités. Vous savez ainsi quoi faire et il faudra répéter cela l’année prochaine."