Esteban Ocon a révélé la raison pour laquelle il était en retrait de Fernando Alonso, ce week-end à Melbourne. Le pilote Alpine F1 confirme que c’est une direction de réglage nettement différente de celle de l’Espagnol, qui l’a mené à prendre du retard sur son équipier.
"Je pense que j’ai des émotions mitigées à propos de ce week-end. Nous aurions pu faire un peu plus avec les performances de la voiture en général pour l’équipe, donc finir septième est bien, et ça fait trois courses sur trois dans les points" note Ocon.
"Tout s’est joué lors des qualifications, et probablement qu’un top 5 en qualifications aurait été un top 5 en course. J’ai des sentiments mitigés de ce côté-là, mais c’est une très bonne leçon parce que nous pouvons orienter le développement loin de la mauvaise décision que nous avons prise ce week-end."
"La voiture valait un top 5. Nous avons pris la décision vendredi soir de diriger notre voiture d’une manière différente. C’était pour essayer d’orienter le développement plus dans une direction, et ça n’a pas vraiment payé pour nous. Mais sur un week-end moyen, finir septième et marquer six points est plutôt correct."
Le Français assure ne pas avoir eu d’alerte au niveau de sa fiabilité moteur, malgré le message qui lui a été passé à la radio, lui demandant de laisser de l’espace pour permettre à sa voiture de refroidir derrière Alex Albon.
"Nous étions dans la zone DRS depuis 25 ou 30 tours, ce qui est un peu extrême. Il est normal que je doive ralentir à un moment donné et de toute façon, Alex Albon était très rapide, donc il n’y avait pas de réelle intention pour moi d’attaquer et de perdre du temps."
"Je pense que c’était bien comme ça. La saison est très encourageante. Trois courses, trois fois dans les points avec une septième place, une sixième puis une septième, c’est bien. Avoir marqué 20 points en trois courses, c’est très solide. Je suis content de ça mais je veux faire mieux."