Chargement ...

Ocon : Mon objectif est d’exploiter le maximum de l’Alpine à toutes les courses

"Pouvoir se dire qu’on ne pouvait rien faire de mieux"

Chargement ...

Esteban Ocon a terminé la saison 2020 de Formule 1 sur une très bonne lancée avec Renault F1, une équipe aujourd’hui devenue Alpine F1 et qui a les capacités de se battre pour la 3e place du championnat constructeurs.

La lutte a été serrée en 2020 et promet de l’être encore cette saison. Alors quels sont les objectifs pour cette année ? Le Français reste prudent car il y a encore des inconnues liées à la maitrise du nouveau règlement aérodynamique...

"Sur le plan personnel, mon objectif sera d’exploiter le maximum de la voiture à toutes les courses. Pouvoir se dire, une fois le week-end terminé, qu’on ne pouvait rien faire de mieux, qu’on a arraché le résultat qu’il fallait."

"En termes de résultats... on verra une fois que l’on posera la voiture à Bahrein, quelles seront les performances des autres, quelle sera la nôtre aussi. On navigue un peu à l’aveugle pour l’instant. Qui a le moins perdu d’appuis avec ces règles ?"

"Cela va se jouer sur des détails. Ça risque d’être très serré toute l’année avec Aston Martin, AlphaTauri et McLaren. La fiabilité sera la clé pour marquer des points à toutes les courses et pour se détacher de ces équipes-là. On vise à continuer notre développement, après avoir bien progressé en 2020, il faudra continuer cette année, en développant la voiture, en comprendre les évolutions."

"Pour moi, l’objectif est de reprendre au niveau où j’ai fini l’année, ce qui sera super important, pour construire à partir de là."

Ocon définit aussi ses axes de progression et compte sur sa jeunesse pour pousser encore plus loin sa compétitivité.

"Il y a toujours une bonne marge de progression, même si j’ai déjà bien progressé l’année dernière. Maintenant, j’espère reprendre au niveau auquel j’ai terminé, qui était bien meilleur que celui quand j’ai commencé. Il faudra construire à partir de là pour continuer à progresser. Beaucoup de choses vont changer dans mon équipe : je vais avoir un nouvel ingénieur de course et un nouvel ingénieur performance. Je vais travailler avec Josh Peckett et Stuart Barlow, avec qui j’ai déjà travaillé à l’époque de Manor en 2016. On va recommencer à travailler ensemble dès que possible et ça devrait bien se passer."

Chargement ...

«Capito : Williams F1 peut réussir ’la même chose’ que McLaren

De Vries place Hamilton et Verstappen au même niveau»

Alpine F1 Team - Renault


>Doohan reprendra le numéro de course de Raikkonen en 2025

>Gasly est ’heureux’ d’une troisième place ’incroyable’ à Las Vegas

>Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?

>Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas

>En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1