Mais qui a le meilleur moteur en 2022 ? C’est bien sûr l’une des grandes questions de cette saison marquée par de gros changements dans les règlements, notamment du côté de l’unité de puissance puisqu’elle celle-ci est désormais gelée jusqu’en 2026.
Chez Alpine F1, Fernando Alonso estimait que le moteur Renault était maintenant au niveau de la concurrence et notamment de Ferrari et de Honda (ou Red Bull Powertrains), Mercedes semblant un petit plus en retrait en ce début de saison.
Et Esteban Ocon, le coéquipier du champion du monde espagnol, semble du même avis. Selon lui, le moteur développé à Viry-Châtillon n’a en effet plus grand chose à envier à la concurrence.
"Notre moteur est bon. Je veux dire par là que nous n’avons pas à nous sentir inférieurs aux autres."
"J’ai pu dépasser à chaque fois que je bénéficiais du DRS, ce fut facile de passer l’Aston Martin de Nico Hülkenberg ou encore la McLaren de Lando Norris. Fernando était là également et dépassait. Si je nous compare aux autres voitures, ça a plutôt bien marché pour nous."
"Russell était plus rapide que nous. Il ne s’échappait pas comme nous pouvions l’anticiper, mais il parvenait tout de même à prendre ses distances. Ils ont donc encore clairement un avantage sur nous pour ce qui est du rythme de course et nous travaillons là-dessus."
Le Français est quoiqu’il en soit satisfait de son début de campagne qui lui permet pour l’instant de figurer à la sixième place du championnat des pilotes. S’il regrette l’abandon de son coéquipier à Djeddah, l’optimisme est de mise pour la suite de la saison.
"Je pense que ce furent deux très bons weekends pour l’équipe. C’est malheureux que Fernando ait dû abandonner car nous aurions pu obtenir une nouvelle double arrivée dans les points. Mais nous avons progressé."
"Nous étions plus rapides qu’à Bahreïn, ce qui est très positif. Nous n’avons disputé que deux courses, il y a plus à venir de nous. Je suis satisfait d’avoir marqué autant de points en ce début de saison."