Esteban Ocon retrouve le circuit de Spa-Francorchamps, où il a fait ses débuts en Formule 1 il y a six ans. Sur un meilleur rythme que l’an passé à la même époque, le Français cherchera à continuer sur sa lancée lors des neuf manches restantes à disputer.
Comment s’est passée votre pause estivale Esteban ?
C’était bien. J’ai passé du temps en Sardaigne, à me détendre et à me ressourcer après une première partie de saison intense. Ce fut une pause nécessaire pour tout le monde, mais je sais que nous sommes tous impatients de reprendre la compétition. Je suis rentré à la maison avec du temps devant moi et j’ai commencé tôt les préparations pour Spa afin d’être prêt pour le week-end et le reste des trois événements consécutifs qui nous attendent. Nous avons également été dans le simulateur cette semaine pour procéder aux préparations habituelles. Je sais que l’équipe a hâte que ça redémarre.
Tout va recommencer en Belgique. Que pensez-vous de ce circuit emblématique ?
Spa est un endroit où la grande majorité des pilotes nous aimons aller, moi y compris. C’est encore plus spécial pour moi car c’est là que j’ai fait mes débuts en Formule 1 en 2016. Un moment que je n’oublierai jamais, où mon rêve est devenu réalité. Sur le plan de la performance, j’y ai décroché de bons résultats dans le passé, comme lorsque je me suis qualifié troisième en 2018 et lorsque nous avons terminé quatrième et cinquième de la course en 2020. C’est aussi là où nous avons perdu Anthoine il y a quelques années. Nous faisons toujours la course en pensant à lui et je pense encore personnellement à lui tous les jours.
Parlez-nous de la façon de piloter à Spa-Francorchamps ?
Ce circuit fait définitivement partie des circuits de légende du sport automobile. C’est un endroit formidable qui vous ramène en permanence à l’histoire de ce sport. Il y a bien sûr des virages incroyables, qui sont toujours plaisants à négocier, surtout dans une voiture de Formule 1 moderne. Je parle notamment là du Raidillon, de Pouhon et Blanchimont. Prendre l’Eau Rouge à fond dans ces F1 modernes promet d’être très sympa. Le tracé propose également de longues lignes droites et de nombreux dénivelés, et cette variété rend chaque tour agréable. Les dépassements sont courants à Spa et nous savons que la météo est souvent variable, ce qui donne généralement lieu à des courses passionnantes. Mais espérons tout de même qu’il pleuve un peu moins que l’année dernière !