Max Verstappen était sous enquête pour ne pas avoir suivi les instructions du directeur de course. En qualifications, le pilote Red Bull s’était retrouvé coincé dans la partie lente des stands, alors que de nombreux rivaux étaient dans la ligne rapide.
Depuis Monaco, il faut avoir une roue dans la ’fast lane’, la partie rapide, pour revendiquer le droit à s’intercaler entre deux voitures qui ont déjà quitté leur box. Après avoir attendu, Verstappen s’est quand même glissé entre deux monoplaces, ce qui a provoqué une enquête des commissaires.
Verstappen a été convoqué avec son équipe, et les représentants de celle-ci ont déclaré qu’ils estimaient avoir vu la roue avant-droite franchir la ligne blanche de séparation. Les commissaires ont répondu que ce n’était pas le cas.
Cependant, ils ont aussi statué que dans ce cas, la règle impose au pilote de "se mêler à la fast lane dès que cela peut être fait en toute sécurité et sans gêner les voitures". Selon eux, cette règle a été respectée, et aucune pénalité n’est à appliquer.
Qualifié deuxième, avec un chrono parfaitement égal à celui de George Russell, Verstappen pourra s’élancer depuis la première ligne, devant les McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri.