Charles Leclerc va écoper d’une pénalité de 10 places sur la grille lors du Grand Prix d’Arabie saoudite de ce week-end après avoir eu besoin d’un troisième boitier de contrôle électronique.
Le matin de la course du Grand Prix de Bahreïn d’ouverture, Ferrari avait détecté une anomalie dans l’électronique de commande de l’unité de puissance de Leclerc et avait décidé de la remplacer par un nouvel ensemble.
Au 40e tour de la course de Sakhir, Leclerc s’est arrêté avec une perte de puissance et il est apparu suite aux analyses que le boîtier de contrôle était à nouveau à blâmer.
Le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a confirmé qu’un 3e exemplaire est déjà nécessaire, soit une pénalité de 10 places.
"Il y a eu deux problèmes, un le dimanche matin lorsque nous avons démarré la voiture et un pendant la course," explique Vasseur.
"Malheureusement, c’était deux fois le boîtier électronique de contrôle et c’est quelque chose que nous n’avons jamais connu dans le passé."
"J’espère que maintenant nous avons sous contrôle ce problème. Nous avons fait une analyse approfondie à ce sujet. Mais malheureusement, nous devrons prendre la pénalité à Djeddah car nous n’avons qu’un pool de deux électroniques de contrôle pour la saison."
Concernant les performances au premier Grand Prix, "Bahreïn n’a pas été aussi bon que prévu, et nous devons réagir," ajoute Vasseur.
"Tout le monde travaille de son mieux pour résoudre les problèmes. Nous devons garder les yeux ouverts sur le fait que nous avons eu des problèmes à Bahreïn en termes de fiabilité et nous devons résoudre le problème de comportement des pneus."
"Je ne suis pas du tout négatif. Nous avons eu une analyse claire de ce que nous avons fait à Bahreïn, nous avons une longue liste de ce que nous devons améliorer et nous sommes dessus. J’espère qu’à Djeddah nous pourrons déjà faire un pas en avant."