Comme attendu depuis plusieurs semaines, Ford a annoncé ce vendredi son retour en F1 à l’horizon 2026. Le constructeur américain s’alliera à Red Bull pour la nouvelle génération de moteurs hybrides, et cela marquera donc un retour après le départ en 2004, date à laquelle le groupe avait revendu Jaguar... à Red Bull !
"C’est le début d’un nouveau chapitre passionnant dans l’histoire de Ford Motorsports, qui a commencé lorsque mon grand-père a remporté une course qui a contribué à lancer notre entreprise" a déclaré Bill Ford, président exécutif.
"Ford revient au sommet du sport, apportant sa longue tradition d’innovation, de durabilité et d’électrification dans l’une des vitrines les plus visibles au monde."
Jim Farley, PDG de Ford Motor Company, explique la logique de cet engagement : "Le retour de Ford en Formule 1 avec Red Bull racing suit le chemin que nous avons pris en tant qu’entreprise de plus en plus électrique et technologique pour les véhicules modernes."
Contrairement à d’autres sports où Ford est présent, comme le WRC avec une présence semi-officielle, et avant cela le WRX, la marque voit un intérêt vis-à-vis du public, selon Farley : "La F1 sera une plateforme incroyable pour innover, partager des idées, des technologies et s’engager avec des dizaines de millions de nouveaux clients."
La F1 a "une valeur énorme" pour les marques
Stefano Domenicali, le PDG de la F1, s’est félicité de la nouvelle. Selon lui, c’est la direction que prend la Formule 1 vers la durabilité qui permet cet afflux de constructeurs, et le retour d’une marque mythique de la compétition automobile.
"La nouvelle d’aujourd’hui selon laquelle Ford arrivera en Formule 1 à partir de 2026 est formidable pour le sport et nous sommes ravis de les voir rejoindre les autres partenaires automobiles. Ford est une marque mondiale avec un incroyable héritage de l’automobile et de la course" a déclaré Domenicali.
"Notre plateforme offre une valeur énorme avec plus d’un demi-milliard de fans dans le monde. Notre engagement à atteindre l’objectif "zéro carbone" d’ici 2030 et à introduire des carburants durables dans les voitures de F1 à partir de 2026 est également une raison importante de la décision de Ford."
Mohammed Ben Sulayem, le président de la FIA, rejoint Domenicali sur le fait que l’engagement de la F1 à s’électrifier et à viser une meilleure durabilité des produits, en plus de son succès commercial, en fait une plateforme logique pour les grands groupes automobiles.
"Peu de constructeurs ont une histoire de sport automobile aussi célèbre que Ford et voir ce retour dans le championnat du monde de Formule 1 est une excellente nouvelle qui souligne également le succès du règlement moteur de 2026, qui a pour cœur un engagement envers la durabilité et le divertissement" a-t-il noté.