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Officiel : La F1 repousse sa décision quant au barème de points pour 2025

Davantage d’analyses nécessaires avant une réunion en juillet

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La commission F1 s’est réunie aujourd’hui de manière virtuelle en visio-conférence et a discuté de sujets tels que les modifications de l’attribution des points du championnat, les modifications des règlements techniques et sportifs et les tests de pré-saison pour 2025 suite aux options présentées par le comité consultatif sportif.

La proposition phare attendue, visant à attribuer des points au top 12 au lieu du top 10, n’a pas été votée mais a été repoussée à juillet pour avoir le temps de faire davantage d’analyses sur son impact.

Voici un aperçu des principaux points de discussion et décisions :

- Barèmes de points aux championnats

Les membres de la commission ont discuté d’une proposition de modifications à la répartition des points du Championnat, telle que décrite dans les articles 6.4 et 6.5 du Règlement sportif. Il a été convenu qu’une analyse plus approfondie des changements proposés était nécessaire en vue d’une proposition à présenter à la réunion de la Commission F1 en juillet (voir ci-dessous le barème des points qui est considéré pour analyse).

- Tests de pré-saison 2025

À la suite de discussions au cours du récent Comité consultatif sportif, il a été convenu qu’une proposition concernant les dates et lieux des essais de pré-saison pour 2025 serait présentée par la direction de la Formule 1 pour examen par la Commission de la F1.

- Caméras orientées vers l’arrière

L’introduction de caméras orientées vers l’arrière a été convenue pour une entrée en vigueur dès le Grand Prix d’Espagne 2024.

Un certain nombre de modifications mineures ont également été approuvées concernant le règlement sportif et financier. Elles seront dévoilées au moment du vote par le Conseil Mondial de la FIA.

PositionPoints en 2024Envisagé pour 2025
1 25 25
2 18 18
3 15 15
4 12 12
5 10 10
6 8 8
7 6 6
8 4 5
9 2 4
10 1 3
11 0 2
12 0 1

* Le point pour le meilleur tour restera accordé pour tout pilote qui finit dans les points, soit parmi les 12 premiers en 2025.

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