On le pressentait, c’était plus ou moins le plan de Ferrari : Charles Leclerc prendra le départ du Grand Prix du Canada depuis le fond de la grille après que la Scuderia ait installé une série de nouvelles pièces supplémentaires sur sa voiture avant les essais libres 3.
Le pilote Ferrari devait déjà écoper d’une pénalité de 10 places sur la grille après avoir dépassé hier son allocation maximale de centrale électronique. D’autres nouvelles pièces montées aujourd’hui le feront dépasser la limite maximale de plusieurs autres composants, de quoi penser que Ferrari veut stocker quelques pièces.
Leclerc utilise aujourd’hui un nouveau moteur à combustion interne, après le neuf déjà monté hier, le 4e turbocompresseur attendu mais aussi encore une fois de nouveaux MGU-H et MGU-K. Tous les quatre le font dépasser le quota. Il dispose également d’un nouvel échappement, son cinquième, mais reste dans la limite des huit.
Yuki Tsunoda, qui devait déjà partir du fond de la grille, a également écopé d’une pénalité supplémentaire car AlphaTauri a installé un troisième pack de batteries et une troisième centrale électronique dans sa voiture.
D’autres pilotes ont pris de nouvelles pièces sans encourir de pénalités. Carlos Sainz est passé à son troisième moteur thermique - son dernier changement sans pénalité de cette partie - et Valtteri Bottas a pris son deuxième et dernier nouveau pack de batteries.