Après une séance qualificative à la première partie très compliquée en piste, où de nombreux pilotes se sont gênés. Esteban Ocon, Kimi Räikkönen et Nicholas Latifi suivaient Lewis Hamilton, et un incident a eu lieu entre les trois.
Latifi a ralenti pour laisser partir Hamilton devant lui, obligeant Ocon à se décaler. Derrière lui, Räikkönen arrivait et a dû piler pour éviter la Renault. Mais les commissaires ont conclu, après avoir entendu les pilotes et étudié les images et les télémétries, que l’accident était "inévitable et non dangereux".
Räikkönen et Latifi n’étaient pas incriminés dans l’affaire et n’auront donc aucune pénalité, ayant eux-mêmes admis que les difficultés rencontrées en piste n’étaient pas liées à la mauvaise action de l’un d’entre eux.
Un autre quiproquo a impliqué Ocon et Räikkönen à l’abord de la seconde chicane en Q1. Le pilote Renault était devant l’Alfa Romeo et a été attaqué par Räikkönen. Le Français s’est alors décalé et a bloqué le Finlandais, une manœuvre qui a été critiquée, mais les commissaires de course ont décidé que l’action ne méritait pas d’enquête.
La manoeuvre du Français ressemblait fortement à celle de Charles Leclerc l’an dernier contre Hamilton, et le Monégasque n’avait pas été pénalisé puisqu’aucune enquête n’avait été ouverte. Les commissaires se sont donc tenus à ce verdict cet après-midi.