Pour la première fois depuis Bakou, AlphaTauri a décroché un top 10 à Spa grâce à la neuvième place de Pierre Gasly, qui partait pourtant depuis la voie des stands après un problème sur son AT03 sur la grille de départ.
Yuki Tsunoda a lui aussi réalisé une belle prestation en partant lui aussi de la voie des stands, mais le train de F1 formé par le DRS l’a finalement contraint de se contenter de la 13e place à l’arrivée.
Jody Egginton, le directeur technique de l’équipe italienne, félicite ses deux pilotes qui s’en sont sortis malgré un contexte compliqué.
"La course a été assez mouvementée. La voiture de Pierre a connu un problème sur la grille de départ et nous avons ainsi dû partir depuis la voie des stands, tout comme Yuki. Une fois la course débutée, nos pilotes ont tenté de gagner des positions.
"Yuki réalisait des relais solides et se rapprochait des points, mais il s’est retrouvé dans le train de voitures provoqué par Albon et n’y est pas parvenu, ce qui est décevant car Yuki a bien couru à Spa."
"Pour Pierre, décider de raccourcir le premier relais et de prolonger le dernier était risqué car cela demandait davantage de gestion, mais ça a fonctionné. Cela lui a permis d’éviter le train qui se formait derrière lui et il a pu décrocher une solide neuvième place."
"Retrouver les points est une bonne sensation, mais nous avons tendance à nous rendre la tâche plus compliquée qu’elle ne devrait l’être. Nous avons beaucoup de sujets sur lesquels nous concentrer lors des prochaines semaines."
Des points acquis après une course "difficile dès le départ"
Franz Tost le directeur d’AlphaTauri, a lui aussi salué la prestation de ses pilotes et, bien sûr, celle de l’équipe sœur Red Bull, plus impressionnante que jamais du côté de Spa.
"Tout d’abord, félicitations à Red Bull pour ce doublé fantastique à Spa, c’était un pilotage incroyable de la part de Max. De notre côté, nous avons marqué des points et c’est positif, car ce n’était plus arrivé depuis plusieurs courses."
"Pierre a réalisé une belle prestation. Alors qu’il était 8e sur la grille, son système électrique a cessé de fonctionner et nous avons dû le faire rentrer au garage. La course était donc difficile pour lui dès le départ, mais il s’en est très bien sorti. Il manquait d’adhérence en début de course, mais il a fait de l’excellent travail en prolongeant son relais en mediums et gagnait plusieurs positions."
"Yuki partait lui aussi depuis la voie des stands avec une stratégie différente, puisqu’il partait en pneus durs, et il ne s’arrêtait qu’ 18e tour pour en changer. Je dois dire qu’il a réalisé une très bonne course et affiché un très bon niveau de performance. Il s’est retrouvé bloqué un certain temps derrière Zhou mais a finalement réussi à le dépasser dans le dernier tour et à terminer 13e."
"Nous espérons ne rencontrer aucun problème technique ou moteur aux Pays-Bas, afin de retrouver un niveau de performance similaire à celui que nous avions en début de saison."