RB F1 s’attendait à mieux qu’une 14e et une 16e places à Djeddah, à l’occasion du Grand Prix d’Arabie saoudite. Laurent Mekies, le directeur du team, ne cachait pas sa déception après l’arrivée.
"C’était un résultat très décevant pour l’équipe après beaucoup de bon travail pendant le week-end" regrette le Français. "Yuki se battait pour ce qui aurait pu être une dixième place. Il a ensuite été dépassé par Magnussen, qui a coupé la piste pour ce faire, puis a ralenti tout le peloton pour laisser son coéquipier creuser un écart devant nous tous."
"Cela a rendu la pénalité infligée à Magnussen inutile, car elle a détruit la course de Yuki. Ce fut une fin décevante après une très bonne qualification. La course de Daniel a été compromis par un très long arrêt aux stands lors du double arrêt sous Safety Car. Il a ensuite roulé une grande partie de la course dans un trafic dense."
"Dans un milieu de peloton ultra serré, on retombe très vite dès qu’on ne comprend pas tout parfaitement, et la course n’a certainement pas été parfaite pour nous. Nous continuerons à travailler dur à Faenza et à Bicester, et l’équipe a hâte de reprendre la bataille à Melbourne."
Une manœuvre de Haas "difficile à digérer"
Alan Permane, le directeur sportif du team, n’hésite pas à s’en prendre à la stratégie de Haas, jugé antisportive : "Avec Yuki, nous avons fait une course conventionnelle comme la plupart des autres. Nous l’avons lancé au départ avec des pneus médiums, et lorsque la voiture de sécurité est sortie, nous l’avons arrêté pour mettre des pneus durs."
"Ce qui s’est passé ensuite a été un peu difficile à digérer ! Magnussen a quitté la piste pour se mettre délibérément devant Yuki puis le ralentir jusqu’à deux secondes par tour, ce qui a permis à Hülkenberg, qui ne s’était pas encore arrêté, de créer un écart et bien sûr de s’arrêter devant toutes les voitures derrière."
"Pour moi, cela ne semble pas correct et constitue la définition même d’un comportement antisportif. Je suis sûr que nous et d’autres équipes en parlerons à la FIA pour les courses à venir."
"Concernant la course de Daniel, nous avons eu un problème avec les pneus lors de son arrêt au stand et cela l’a repoussé en fond de peloton, à partir de là, c’était difficile d’avancer."
"Dans l’ensemble, nous avons clairement fait un pas en avant dans notre compréhension de la voiture et nous nous sommes bien qualifiés, ce qui est positif. Nous attendons maintenant avec impatience une pause pour notre équipe après trois longues semaines d’absence loin de nos bases, et je suis convaincu que nous reviendrons plus forts à Melbourne."