Chargement ...

Pénaliser Vettel au GP du Canada 2019 a ‘changé la vie’ du commissaire Pirro

Mais la décision était simple et évidente à prendre

Chargement ...

Le Grand Prix du Canada 2019 avait été l’occasion d’une belle passe d’armes entre Sebastian Vettel, qui menait la course, et Lewis Hamilton. Mis sous pression par la Mercedes, le pilote Ferrari avait commis une faute au virage 4 en partant au large… et pour éviter de perdre la tête de course, Vettel avait rejoint le circuit de manière peu sûre, forçant Lewis Hamilton lui-même à sortir de la piste.

Vettel écopa alors d’une pénalité de 5 secondes et, s’il avait franchi la ligne d’arrivée en tête, avait été relégué à la 2e place immédiatement après l’application de la pénalité.

Mais l’Allemand n’avait pas digéré la pénalité et on se souvient qu’il avait interchangé les panneaux « 1 » et « 2 » au pied du podium québécois, pour dire tout le bien qu’il pensait de la décision des commissaires.

Emanuele Pirro était l’un de ces commissaires et ainsi qu’il le raconte au podcast Beyond the Grid, cette décision controversée a eu des grandes conséquences sur sa carrière et même sa vie. La réaction des tifosis (envers un commissaire italien…), ultra-violente parfois, a eu des répercussions sérieuses et dommageables.

« C’était très désagréable, d’une certaine manière cela a changé ma vie et aussi ma perception, maintenant ma relation avec les médias sociaux est très différente. Cela me fait davantage du mal quand je vois les gens se plaindre. »

« Les réseaux sociaux renforcent cette tendance que nous avons tous plus ou moins, à se plaindre ou à être frustré. Ils donnent l’outil à beaucoup de gens pour exprimer leur frustration. »

Ces réactions étaient d’autant plus injustes selon Pirro, que la décision de pénaliser Vettel était somme toute logique ; du reste, le Romain point du doigt un autre fait : dans leur arsenal décisionnaire, les officiels de la FIA ont plus de données, plus de caméras à leur disposition, que le commun des mortels.

« Malheureusement ceux qui se plaignaient ne le faisaient pas avec les connaissances nécessaires pour analyser certaines choses et donc, c’était vraiment désagréable. Et au-delà de toutes les insultes que j’ai reçues, il s’agissait d’une décision simple, évidente, que les gens ne l’ont pas comprise et au bout du compte, l’ensemble du sport automobile de la Formule 1 a perdu quelque chose parce que la majorité des gens ont eu une mauvaise perception. »

« Donc, à la fin, nous avons rendu une décision relative à un incident de course, et cela a nui à l’ensemble de la F1 parce que cela a été perçu de manière incorrecte. »

En tant qu’Italien, Pirro aurait bien sûr aimé une victoire de Ferrari mais " dura lex sed lex "... Que serait la F1 si la popularité de tel ou tel pilote l’emporterait sur la légalité ?

« Je me suis dit : "Pour l’amour de Dieu, pourquoi ne comprennent-ils pas que celui qui doit gagner, doit gagner et pas celui que vous voulez gagner". »

« Le monde entier voulait que Sebastian Vettel gagne parce qu’il traversait une période difficile, c’était juste une histoire merveilleuse. Si vous marquez et que le joueur est hors-jeu, c’est forcément un but hors-jeu. Quelqu’un doit prendre la décision pour que le sport soit équitable. »

Chargement ...

«Red Bull présente sa livrée Honda pour la Turquie

Red Bull et Honda étendent leur partenariat pour la F1 et d’autres activités»

FIA


>Vasseur critique l’éviction ‘étrange’ et soudaine de Niels Wittich

>Les 9 équipes s’opposent au bonus budgétaire d’Audi F1

>La FIA bannit les patins de Ferrari et Mercedes F1 à la demande de Red Bull

>Tous les pilotes de F1 sont surpris du timing du départ de Niels Wittich

>Leclerc : ’Pas encore de réponse’ à la lettre des pilotes de F1 à la FIA

+ sur FIA

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1