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Pérez a l’impression de courir à domicile à Austin

Un autre bon résultat comme au Mexique ?

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Sergio Pérez a terminé à une très belle septième place au Mexique, devant son public, après une course parfaitement maîtrisée. Le Mexicain tire toujours une belle satisfaction de ce résultat.

"Je suis toujours très heureux de notre course au Mexique le week-end dernier" avoue Pérez. "Etre le ’meilleur des autres’, c’est tout ce que nous aurions pu faire de plus réaliste."

"Cela a montré nos forces en tant qu’équipe et montre les progrès que nous faisons avec cette voiture - même dans la dernière partie de l’année. Je pense que nous pouvons nous battre pour marquer des points dans toutes les courses restantes."

Avec seulement 3000 km parcourus depuis Mexico, Austin est presque une seconde course à la maison pour lui : "J’ai toujours eu l’impression d’être à domicile à Austin, du fait du nombre de fans mexicains qui m’y suivent. C’est étrange d’y aller après le Mexique parce que c’est généralement l’inverse."

"J’aime avoir ces deux courses à la suite, ce sont deux moments forts de l’année pour moi. Je remarque toujours les drapeaux mexicains dans les tribunes et ça me donne un coup de pouce."

Le défi proposé par le Circuit of the Americas plait au Mexicain : "Quant à la piste, elle est intéressante pour les pilotes grâce à la diversité des virages. C’est un défi, surtout dans le premier secteur, que j’aime le plus à cause des virages rapides."

"Le virage 1 est assez unique car il est très pentu et il n’est pas facile de trouver le point de freinage. On peut freiner très tard à cause de la pente, mais il est facile de manquer le point de corde en aveugle. Vous pouvez aussi prendre des lignes différentes dans le virage parce qu’il est très large."

Le circuit d’Austin est un best-of de nombreux circuits, et Pérez ne manque pas de le remarquer : "Il y a des parties du tour qui me rappellent d’autres pistes. La partie rapide du secteur 1 est similaire au premier secteur de Suzuka, par exemple. C’est juste une piste amusante sur laquelle piloter. C’est certainement l’un des meilleurs circuits modernes."

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