Red Bull a été ce jeudi l’équipe la plus productive en piste à Bahreïn. Le team de Milton Keynes a parcouru 138 tours avec la RB18 grâce à Sergio Pérez. Le Mexicain a enchaîné les kilomètres en dépit de quelques problèmes mineurs de fiabilité et d’une sortie de piste sans conséquence en fin de séance.
"C’était une journée très productive, nous avons fait beaucoup de tours et recueilli beaucoup d’informations" a déclaré Pérez. "C’était bien d’avoir une lecture de la voiture sur une piste différente avec des températures plus élevées. C’est évidemment très différent ici par rapport à Barcelone."
"Bahreïn est l’une des pistes les plus bosselées du calendrier, donc vous êtes naturellement plus orienté vers l’arrière. Globalement, nous avions un bon rythme et nous avons beaucoup d’informations à passer en revue, il y a énormément de choses à apprendre en ce moment."
"Vers la fin de la journée, après la voiture de sécurité, j’avais des pneus froids, j’ai perdu le contrôle et je suis malheureusement allé dans les graviers. Cela a mis fin à la séance prématurément, et j’espère que tout le monde pourra se reposer maintenant !"
Une journée importante pour la suite des essais
Guillaume Rocquelin, directeur de l’ingénierie, a fait le bilan de cette première journée à Bahreïn : "Nous avons eu une bonne journée aujourd’hui car en un jour, nous avons fait le nombre de kilomètres que nous effectuons habituellement sur un week-end de course entier."
"Cela signifie que nous pouvons évaluer la fiabilité des pièces sur l’ensemble d’un week-end de course, mais en une seule journée, et nous sommes en bonne position. Il y a eu quelques défaillances ici et là, mais il n’y a pas eu de perte de temps importante dans le garage à cause de gros problèmes."
"Nous n’étions pas concentrés sur le rythme aujourd’hui et nous avons exécuté un programme que nous pensions utile pour tirer des leçons, donc nous sommes vraiment heureux d’avoir réussi à accomplir autant de travail."
Red Bull a effectué une journée très importante en termes de roulage grâce à ces 138 tours, et Rocquelin confirme que la pression sera moindre pour les deux jours restants. Le team va pouvoir adapter son programme avec davantage de flexibilité, et surement de la recherche de performance samedi.
"Comme nous avons coché la case de la distance de course aujourd’hui, ce ne sera peut-être pas aussi critique demain. Nous ferons encore des runs assez longs mais peut-être pas avec des arrêts aux stands. Chaque jour, nous apprenons davantage et nous progressons."