Sergio Perez a succédé aujourd’hui à Max Verstappen au volant de la Red Bull RB16B, lors de la deuxième journée des essais de pré-saison à Bahreïn, le Mexicain profitant d’une journée en grande partie sans problème, parcourant 117 tours en mettant l’accent sur les longs relais sur le composé Pirelli le plus dur.
Au cours de l’après-midi, Perez a été brièvement arrêté dans son élan par un problème avec le capot moteur côté gauche de sa voiture, mais après des réparations rapides, il était rapidement de retour sur la piste.
"C’était formidable de faire une journée complète de tests dans la RB16B et même si les conditions sont très difficiles avec le vent, nous avons accompli beaucoup de travail et il y a beaucoup de développement à faire," commente-t-il ce soir.
"C’est formidable de travailler avec l’équipe et je m’habitue de plus en plus aux choses - je sens déjà le potentiel ! J’ai encore la matinée demain dans la voiture, donc j’ai hâte de faire quelques tours supplémentaires avant d’être déjà au premier week-end de course."
Guillaume Rocquelin, responsable de l’ingénierie course, a donc passé une première journée complète avec le Mexicain et il détaille son programme.
"Sergio a réalisé une simulation de course complète aujourd’hui, y compris des arrêts aux stands, ce qui lui a été très utile car il s’intègre encore plus dans l’équipe et se familiarise avec toutes nos procédures."
"Nous avons eu quelques petits problèmes - rien d’énorme et cela n’a pas affecté nos programmes d’ingénierie, donc d’une certaine manière, ce sont des choses que vous voulez découvrir lors des tests."
"Ces inconvénients mis à part, ce fut une autre journée solide. Il est clair que nous n’avons pas cherché le temps au tour et n’avons utilisé que les composés les plus durs, il n’y a donc pas de vraies conclusions à tirer de la feuille des temps. Dans l’ensemble, cela fait maintenant deux bons jours et j’espère que nous clôturerons le test par une autre journée productive demain avec nos deux pilotes."