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Pérez : J’ai encore dix courses pour renverser la situation

Le pilote Red Bull assure qu’il n’était pas menacé cet été

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Sergio Pérez assure qu’il n’a pas failli perdre son baquet cet été, malgré les fortes rumeurs à ce sujet en Belgique. Le pilote Red Bull explique que la réunion prévue le lundi, après laquelle l’équipe a pris la peine de commenter le fait qu’il restait, n’était pas décisive pour son avenir.

"C’était principalement de la pure spéculation. Je pense que la réunion n’avait rien à voir avec les pilotes. Il s’agissait uniquement de la performance. Je pense avoir déjà dit tout ce que j’avais à dire concernant les spéculations" a déclaré Pérez.

"Je suis totalement engagé envers l’équipe. J’ai un contrat pour les deux prochaines années et je suis totalement engagé envers Red Bull, pour renverser la situation et j’ai dit tout ce que j’avais à dire. Ma saison peut encore changer, et le bilan se fera à Abu Dhabi. J’ai dix courses pour le faire."

Max Verstappen est satisfait que Pérez soit conservé, montrant que c’était bien un enjeu : "Bien sûr que je suis heureux qu’il soit encore là. Je m’entends très bien avec Checo. Je suis donc également heureux pour lui que ce genre de doutes ait peut-être disparu. Pour ma part, je me concentre sur l’amélioration de la voiture, sur les performances."

"C’est ce à quoi j’ai pensé. Je parle aussi à l’équipe, sur la manière dont on peut progresser. C’est donc ce qui m’inquiète. En même temps, les gens parlent bien sûr d’autres choses, de l’autre pilote, mais ce n’est pas dans mon rayon d’action. Je suis simplement heureux d’être à nouveau ici et de me concentrer sur le pilotage."

Pérez est quant à lui heureux d’avoir pu profiter de ces quatre semaines de pause : "C’était une pause très positive pour Red Bull, nous avons pu trouver beaucoup de choses qui nous permettent au moins de savoir où nous en sommes avec la voiture en ce moment."

"Il y a eu une ou deux améliorations qui nous ont probablement conduits sur la mauvaise voie et je pense qu’en y repensant maintenant, nous savons exactement comment fonctionne la voiture, ce qui est une très bonne chose."

"Ce n’était pas très clair lors des dernières courses. Maintenant, quant à savoir si nous pouvons régler le problème et revenir au niveau que nous avions auparavant, c’est une autre question."

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