Malgré une très belle deuxième place obtenue hier à Melbourne, Sergio Perez a pu constater que son équipe Red Bull avait énormément de travail devant elle pour concurrencer la Scuderia Ferrari.
Non seulement Charles Leclerc n’a jamais été menacé en course, à l’exception peut-être des relances de course après l’entrée au stand de la voiture de sécurité, mais il avait en plus une marge de manœuvre assez importante puisque malgré plusieurs interruptions, il a réussi à terminer 20 secondes devant le Mexicain.
L’autre problème de l’écurie autrichienne, et c’est sans aucun doute le plus important, est la fiabilité. Max Verstappen aurait dû facilement terminer deuxième en Australie, mais un deuxième problème technique en trois courses l’a obligé à mettre pied à terre. Le Néerlandais a déjà beaucoup de retard à déplorer au championnat sur le Monégasque.
Perez appelle ainsi Red Bull à régler les problèmes fondamentaux de la RB18 d’ici les prochaines courses, la Formule 1 revenant en Europe à Imola dans maintenant moins de deux semaines.
"C’était certainement un bon résultat, mais nous avons beaucoup de travail à accomplir," déclarait le Mexicain à Melbourne.
"Je pense que nous avons été malchanceux lors de ces trois premières courses, avec le double abandon à Bahreïn, la voiture de sécurité à Djeddah, et aujourd’hui nous sommes inquiets. Je pense que nous avons commis des erreurs fondamentales et nous avons donc beaucoup de choses à revoir pour la suite de la saison."
Perez a également expliqué que Verstappen et lui utilisaient des réglages très différents sur leur voiture ce weekend. Le Mexicain espère ainsi que cela aura permis à l’équipe de récolter un maximum d’informations.
"Les deux voitures ont suivi des directions très différentes en termes de réglages. Je pense que nous avons récolté de bonnes informations et j’espère que ça nous permettra de revenir plus forts."