Après trois séances dominées par Red Bull, Mercedes F1 ayant fait le doublé en EL1 mais admettant que cela venait surtout du timing de son tour, on peut imaginer que Max Verstappen est le favori pour la pole du Grand Prix de Miami.
Le Néerlandais a largement devancé l’autre Red Bull de Sergio Pérez tout au long des essais libres, tandis que Ferrari semblait se positionner dans le même rythme que le Mexicain. Charles Leclerc et Carlos Sainz pourraient donc se mêler à la lutte pour la première ligne.
Derrière, il est difficile de jauger puisque l’équipe Aston Martin était en forme hier, mais moins lors des EL3, tandis que Mercedes semble en difficulté avec sa voiture. En revanche, Alpine montre un excellent rythme depuis le début du week-end, Esteban Ocon et Pierre Gasly ayant terminé les EL3 cinquième et sixième.
L’ensemble du plateau devra faire attention à ne pas faire d’erreur, sur un circuit qui se montre piégeux depuis le début du week-end. Le grip progressait lors de la dernière heure d’essais, mais la piste reste délicate, et les murs sont proches.
Q1 - 18 minutes
Les pilotes Haas, Alfa Romeo et AlphaTauri ont été les premiers à signer des chronos en Q1, et c’est Kevin Magnussen qui a fait la meilleure performance, un chrono qui a tenu malgré les premiers temps de Lando Norris, Oscar Piastri et George Russell.
Max Verstappen a ensuite signé le meilleur temps en 1’28"424, et Pierre Gasly s’est placé à 3 dixièmes du Néerlandais. Esteban Ocon a signé le troisième temps à trois dixièmes de son équipier, tandis que Sergio Pérez a fait mieux que Verstappen en 1’28"306.
L’ingénieur de Pérez lui a dit de faire attention car le vent était présent sur la piste, alors que les pilotes Ferrari et Aston Martin étaient en piste. Charles Leclerc a pris la deuxième place provisoire à 0"116 de Pérez, et Carlos Sainz a pris le quatrième temps provisoire.
Les pilotes Alfa Romeo F1 ont pris la sixième place (Guanyu Zhou) et la septième position (Valtteri Bottas) provisoires, avant que Fernando Alonso ne se place quatrième. Lance Stroll a pris le dixième temps. Magnussen est remonté au cinquième rang, et Hülkenberg en 11e place.
Magnussen a gêné Lewis Hamilton, qui ne s’attendait pas à revenir si vite sur la Haas. Une enquête a été ouverte contre le Danois, tandis que Hamilton n’avait toujours aucun chrono.
Leclerc a repris la tête en 1’27"895, et Ocon est remonté au sixième rang, tandis que George Russell revenait dans le top 10. Sainz a gêné Zhou dans un tour rapide, tandis que l’enquête contre Magnussen était reportée à l’après-séance.
Vertsappen a repris la tête de la séance en 1’27"363, tandis que Pérez s’est replacé deuxième. Leclerc s’est agacé du trafic dans la radio, expliquant que les seules infos qu’il voulait avoir concernaient l’état de la piste.
Hülkenberg a pris la quatrième place, Yuki Tsunoda la huitième place, Alex Albon est remonté dans le top 10, tout comme Bottas et Nyck de Vries. Cela éliminait provisoirement les deux Mercedes et les deux McLaren !
Magnussen a pris le troisième temps, battu par Leclerc, tandis que Lando Norris était en cours d’amélioration. Sainz a repris la deuxième place, et Logan Sargeant est remonté au 13e rang.
Norris a pris la 11e place, au moment où la FIA annonçait une enquête contre Sainz pour avoir gêné Zhou. Ce dernier a repris la neuvième place, Ocon la sixième, et Bottas a devancé le Français.
Piastri n’a signé que le 16e temps, et Gasly le neuvième chrono. Russell est remonté dixième, et Hamilton sixième.
Les éliminés étaient Norris, Tsunoda, Stroll, Piastri et Sargeant.
Q2 - 15 minutes
La Q1 a été serrée comme rarement, avec moins de neuf dixièmes entre Sergio Pérez, deuxième, et Logan Sargeant, 20e ! C’est dans ce contexte d’ultra compétitivité que le plateau s’est élancé pour la Q2.
Verstappen a été le premier à signer un temps en 1’27"110, tandis que Pérez a échoué à 0"218 de son équipier. Russell a signé le troisième temps provisoire à une seconde de Verstappen, et Hamilton a pris le quatrième temps, tandis que Zhou était cinquième.
Alonso s’est placé troisième, et Hülkenberg quatrième devant les Mercedes. Magnussen, confirmant la bonne forme des Haas, s’est lui aussi placé devant les Mercedes.
Ocon s’est placé quatrième derrière les Red Bull et Alonso, et Gasly a pris le cinquième chrono, devant les Haas. Leclerc a signé le quatrième temps, tandis que Sainz a pris la deuxième place malgré deux meilleurs premiers secteurs. La Ferrari a de nouveau perdu du temps dans la ligne droite, et Albon a pris la septième place, entre les Alpine.
Alonso a regagné une place et s’est placé quatrième. A cinq minutes du terme de cette deuxième partie de séance, les Mercedes et les Alfa étaient éliminées. Pérez a touché le mur à l’entrée du virage 4 et a avorté sa tentative.
Zhou a signé le dixième temps, et Bottas le sixième, éliminant son équipier. Le Finlandais n’était qu’à 0"050 de Leclerc, mais la majorité des pilotes était relancé dans un dernier tour rapide.
Leclerc s’est emparé du meilleur temps en 1’26"964, mais tout le monde, y compris Verstappen, était en piste. Magnussen est remonté au septième rang, et Alonso a progressé en troisième place.
Verstappen a repris la main en 1’26"814, Ocon s’est placé sixième, tandis que de Vries n’a pas amélioré en 15e place. Russell est remonté neuvième, et Hamilton n’a pas amélioré, ce qui l’a éliminé en Q2 ! Gasly a repris la huitième place.
Les éliminés étaient Albon, Hülkenberg, Hamilton, Zhou et De Vries.
Q3 - 12 minutes
Il n’y avait que huit dixièmes entre les dix pilotes qualifiés pour la dernière partie de la séance qualificative, et l’on va donc retrouver les deux Red Bull, les deux Ferrari, les deux Alpine, une Aston Martin, une Haas, une Alfa Romeo et une Mercedes.
Verstappen a fait une erreur dans son premier tour rapide et a dû l’abandonner. Pérez a rpis la tête en 1’26"841, Ocon s’est placé deuxième mais Alonso et Russell se sont intercalés. Gasly a signé le troisième temps.
Magnussen s’est placé troisème, et Leclerc a raté son dernier virage alors qu’il avait fait le meilleur temps dans le deuxième secteur, ce qui ne l’a placé que sixième. Sainz s’est placé troisième.
Bottas n’a fait qu’un chrono et est sorti en décalé, tandis que Leclerc est sorti assez rapidement pour ne pas être bloqué par un possible drapeau rouge.
Mais Leclerc est sorti de piste au même endroit qu’hier, et c’est lui qui a causé une neutralisation (vidéo ci-dessous) ! Le drapeau rouge est sorti et la séance a été terminée ainsi, alors qu’il restait 1mn36 !
Les pilotes n’étaient pas en mesure de faire un tour complet pour relancer une dernière tentative, et c’est donc Pérez qui fait la pole position ! Alonso sera aux côtés du Mexicain en première ligne, tandis que Sainz et Magnussen seront seront en deuxième ligne !
Gasly et Russell seront en troisième ligne devant Leclerc et Ocon, et Verstappen s’élancera neuvième, juste devant Bottas. La course vient de prendre une tournure inattendue à cause de Leclerc, et c’est donc Pérez qui continue sa bonne dynamique.
SORTIE DE CHARLES LECLERC EN Q3 🚩
Les qualifications sont terminées ❌😱#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/L5n5Zxuftx
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) May 6, 2023
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Sergio Pérez | Red Bull Honda RBPT RB19 | 1:27.713 | 1:27.328 | 1:26.841 |
| 02 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes AMR23 | 1:28.179 | 1:27.097 | 1:27.202 |
| 03 | Carlos Sainz | Ferrari SF-23 | 1:27.686 | 1:27.148 | 1:27.346 |
| 04 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari VF-23 | 1:27.809 | 1:27.673 | 1:27.767 |
| 05 | Pierre Gasly | Alpine Renault A523 | 1:28.061 | 1:27.612 | 1:27.786 |
| 06 | George Russell | Mercedes W14 | 1:28.086 | 1:27.743 | 1:27.804 |
| 07 | Charles Leclerc | Ferrari SF-23 | 1:27.713 | 1:26.964 | 1:27.861 |
| 08 | Esteban Ocon | Alpine Renault A523 | 1:27.872 | 1:27.444 | 1:27.935 |
| 09 | Max Verstappen | Red Bull Honda RBPT RB19 | 1:27.363 | 1:26.814 | - :—.--- |
| 10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari C43 | 1:27.864 | 1:27.564 | - :—.--- |
| — | ---------------- | --------------- | ---------- | ---------- | ---------- |
| 11 | Alex Albon | Williams Mercedes FW45 | 1:28.234 | 1:27.795 | |
| 12 | Nico Hülkenberg | Haas Ferrari VF-23 | 1:27.945 | 1:27.903 | |
| 13 | Lewis Hamilton | Mercedes W14 | 1:27.846 | 1:27.975 | |
| 14 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari C43 | 1:28.180 | 1:28.091 | |
| 15 | Nyck de Vries | AlphaTauri Honda RBPT AT04 | 1:28.325 | 1:28.395 | |
| — | ---------------- | --------------- | ---------- | ---------- | ---------- |
| 16 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL60 | 1:28.394 | ||
| 17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT AT04 | 1:28.429 | ||
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes AMR23 | 1:28.476 | ||
| 19 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes MCL60 | 1:28.484 | ||
| 20 | Logan Sargeant | Williams Mercedes FW45 | 1:28.577 |