Sergio Perez a admis que Red Bull n’a toujours pas une compréhension complète de ce qui s’est si horriblement mal passé pour eux à Singapour, bien que l’équipe ait de "bonnes indications" que des erreurs de réglages étaient à blâmer.
Néanmoins, la F1 passe désormais à Suzuka et sur une piste qui, selon Perez, sera en fait l’un des "meilleurs circuits" du calendrier pour Red Bull.
"Eh bien, c’est définitivement l’objectif," a répondu Perez lorsqu’on lui a demandé si Red Bull serait de retour ce week-end.
"Nous ne comprenons toujours pas vraiment ce qui s’est passé à Singapour."
"Nous avons évidemment de bonnes idées sur la façon dont nous aurions pu mieux préparer le week-end, sur le manque d’informations que nous avons eu et sur les endroits où les choses ont mal tourné. Mais évidemment, c’est quelque chose que nous garderons en interne, mais il y a de bonnes indications selon lesquelles nous avons probablement abordé le week-end avec de mauvais réglages."
"Mais cette piste de Suzuka est certainement très différente, donc il ne devrait y avoir aucune raison pour ne pas être fort. Et Suzuka, en fait, devrait être l’un des meilleurs circuits pour nous."
Il est devenu évident au début du week-end de Singapour que Red Bull n’allait pas être au niveau et Perez explique à quel point "la compétitivité presque normale était là en course, mais toujours loin de ce qui est nécessaire."
"Une fois que vous êtes dans le trafic, vous êtes conduit par le trafic. À Singapour, il est impossible de rouler à son rythme, d’utiliser les pneus au maximum de leur durée de vie avec une stratégie différente de celle des autres. Nous étions plus plus compétitifs en course qu’en qualifications. Mais nous n’étions quand même pas aussi compétitifs que d’habitude."
Red Bull peut en effet gagner le championnat constructeurs ici, le scénario étant plutôt favorable : marquer un point de plus que Mercedes F1 et ne pas en perdre plus de 24 sur Ferrari.
"Ce serait très spécial de gagner les constructeurs ici, chez Honda – ils ont travaillé dur du côté du moteur, donc ce serait spécial. L’équipe fonctionne à un niveau élevé sur tout, la stratégie, la fiabilité, etc. Honda est au même niveau. Ils sont au top de leur forme."