McLaren F1 aborde le Grand Prix de Hongrie de ce week-end avec une certaine appréhension avec sa MCL60. Celle-ci est quasiment en version B définitive avec de nouvelles pièces qui vont encore arriver.
Et c’est sur une piste bien différente de Silverstone, où Lando Norris et Oscar Piastri ont brillé, qu’il va falloir confirmer que la route prise avec ces évolutions fonctionnent aussi sur des tracés plus lents.
Pour Piastri, la performance pure attendue reste en tout cas un mystère.
"Nous savons que Silverstone était un circuit favorable pour notre voiture avec tous les virages à grande vitesse."
"Budapest a pas mal de virages à grande vitesse, mais aussi des virages à vitesse moyenne, donc nous verrons comment nous performerons ce dimanche."
"Nous avons prouvé deux week-ends de suite que ce n’était pas un hasard. Serons-nous la deuxième voiture la plus rapide en Hongrie ? Je ne sais pas. Mais je pense que nous pouvons certainement essayer de viser cela."
Même si McLaren a souligné que les faiblesses principales de la MCL60 sont loin d’être résorbées, ce que confirmait aussi Lando Norris, Piastri a trouvé lui quelque chose d’essentiel avec ces évolutions.
"Nous étions très inconstants au début de l’année et très dépendants du tracé des pistes, de l’asphalte et des choses comme ça."
"Ces améliorations ont été un bon pas en avant pour la constance de la performance sur plus d’un tour. On peut tout donner sur un tour avec une voiture instable. Mais pas sur toute une course. Clairement, le dimanche, nous avons fait un énorme pas en avant."
"C’est la chose la plus excitante. Même avec l’ancienne F1, enfin celle avant les évolutions majeures, lorsque les conditions étaient bonnes pour nous, nous pouvions être méga sur un tour, mais nous reculions toujours le dimanche."