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Piastri : ’Ca fait mal’ de perdre à cause de la stratégie

Les pilotes McLaren F1 ont un avis différent sur ce qu’il fallait faire

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Oscar Piastri a terminé deuxième du Grand Prix d’Italie, mais le pilote australien ne cachait pas sa déception à l’arrivée de la course. Après avoir pris l’avantage sur son équipier chez McLaren F1 au premier tour, il a mené toute la première partie de course, jusqu’à son deuxième arrêt.

Interrogé en course sur le fait que son pneu tiendrait, il s’est inquiété de sa gomme avant gauche et a fait un second passage par les stands. Or, Charles Leclerc a réussi à retrouver de la performance et n’a pu faire qu’un arrêt, et le pilote McLaren reconnait qu’il aurait peut-être dû tenter un seul arrêt.

"Oui ça fait mal, vraiment. J’ai fait beaucoup de choses comme il le fallait, on avait un point d’interrogation sur la stratégie avec nos positions. Faire un seul arrêt semblait trop risqué et ça s’est avéré être la bonne décision. Je suis satisfait de notre course et de ce que nous avons fait, mais c’est dommage de finir deuxième avec ça" admet Piastri.

"Avec le recul oui, mais aujourd’hui malheureusement on a pris la mauvaise décision, et j’en ai fait partie. Charles a fait une très belle course et il a pris la bonne décision. Les mediums étaient détruits, les durs descendaient aussi en performance et je ne pensais pas qu’ils retrouveraient du rythme, ce qu’ils ont pourtant fait."

Lando Norris salue le travail de Piastri, qui l’a dépassé au premier tour, et assure qu’il n’aurait pas pu se défendre davantage : "Je ne sais pas ce que j’aurais dû faire différemment, si j’avais freiné plus tard, on aurait eu un accident. Mais Ferrari a fait un très bon travail, surtout Charles, donc bravo à eux."

Le Britannique réfute l’idée selon laquelle il aurait pu avoir une stratégie en un seul arrêt. Contrairement aux regrets de Piastri, lui est sûr que la MCL38 n’avait pas les moyens de rouler si longtemps sans changer de gommes.

"Non, ce n’était pas possible avec le graining que j’avais. Avec les limitations de la voiture ce n’était pas possible, mais on savait que ce serait une possibilité. Je suis déçu évidemment, mais Ferrari a fait un meilleur travail et avait une meilleure voiture, bravo à eux."

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