Oscar Piastri a démenti les rumeurs selon lesquelles son entourage le pousserait à rejoindre Red Bull.
Selon Helmut Marko, le manager de Piastri, Mark Webber, fait « intensément » pression pour que des négociations soient engagées avec l’équipe.
"Disons les choses ainsi : Mark Webber cherche intensément à dialoguer" lançait l’Autrichien, confirmant des rumeurs nées la semaine passée.
Piastri est actuellement sous contrat avec McLaren jusqu’à la fin de la saison 2026 de F1.
Cependant, Marko et Red Bull restent intéressés par Piastri – ainsi que par son coéquipier, Lando Norris.
L’avenir à long terme de Max Verstappen étant incertain et Sergio Perez continuant à sous-performer, il pourrait y avoir une ouverture dans un avenir proche.
Piastri a répondu aux commentaires de Marko au Mexique aujourd’hui.
"Certainement pas, je suis très heureux là où je suis ! Je suis sous contrat pour les deux prochaines années après 2024, et je ne cherche certainement pas à aller ailleurs. Mais ce ne serait pas une semaine en F1 sans quelques commentaires de la part d’Helmut !"
Piastri a concédé que les rumeurs concernant Red Bull étaient "un beau compliment" mais a insisté sur le fait qu’il était heureux chez McLaren.
"Je ne suis pas massivement heureux de lire ces choses dans la presse même si, je veux le dire, c’est un beau compliment. Mais encore une fois, je suis très heureux là où je suis, et je pense qu’ils ont un assez grand bassin de jeunes pilotes parmi lesquels ils peuvent choisir s’ils le souhaitent."
Après ce point "rumeurs", Piastri se tourne vers la course de ce week-end avec la volonté de mieux faire qu’à Austin. McLaren a besoin de lui pour contrer le retour de Ferrari au championnat constructeurs.
"C’était un week-end moyen à Austin, pas terrible et pas au niveau auquel nous sommes habitués maintenant. Notre rythme de course par rapport à celui de Ferrari était très similaire. Notre rythme n’était donc pas aussi mauvais que les gens le pensaient, mais quand on compare avec le week-end précédent, lorsque Lando avait gagné avec une vingtaine de secondes d’avance à Singapour, forcément rien ne semble aussi bon que ça."
"On est positifs quant au fait qu’on puisse gagner des courses jusqu’en fin de saison. Ferrari est forte depuis un moment, Red Bull semble à nouveau plus compétitive, donc c’est très, très serré. Il n’y a pas d’alarme à tirer mais on doit être à notre meilleur niveau."
"C’était difficile ici l’an dernier, c’était ma première fois ici, le grip est très faible à cause de l’altitude et c’est un circuit unique à ce niveau. C’était une course douloureuse mais une des meilleures pour apprendre. La voiture devrait être compétitive."
Interrogé au sujet des pénalités et du débat qu’elles génèrent, l’Australien pense que certaines sanctions dont celles qu’il a reçues lors du Sprint étaient correctes. En revanche, il déplore le fait que Norris ait été pénalisé seul alors que Verstappen est lui aussi sorti de piste.
"C’est difficile. Ma pénalité était probablement méritée, pour George face à Valtteri, c’était rude, et pour Lando et Max, si Max était resté en piste c’était correct, mais si les deux sortent de la piste, il faut pénaliser les deux ou n’en pénaliser aucun."
"Max a gagné l’avantage en lâchant les freins pour être devant au point de corde. Si les deux pilotes passent hors piste, c’est rude d’en pénaliser un seul. Mais les règles ne sont pas parfaites pour chaque situation."