Guanyu Zhou s’élançait du fond de grille après avoir subi des pénalités pour changement de pièces. Le pilote Alfa Romeo F1 était 18e au départ et espérait remonter, mais un petit raté de stratégie l’a renvoyé légèrement plus en retrait que prévu, ce qui a conditionné sa fin de course.
"Le rythme était là, surtout au début, je remontais dans le peloton. Mais c’était difficile, surtout dans le dernier relais pour finir la course en pneus tendres. Nous voulions avoir de l’avance sur le train de DRS mais on s’est retrouvé coincé dedans" regrette Zhou.
Zhou espérait remonter vers la dixième place, mais il prenait déjà trop de risques en attaquant Lando Norris devant lui : "C’était difficile de faire des attaques car j’endommageais mes pneus, plus que ceux qui avaient des pneus tendres, et je perdais l’arrière de la voiture en attaquant Lando."
"C’est un week-end que l’on a décidé tôt de sacrifier, au niveau des moteurs restants, et on espère que ça ira après cela du côté des moteurs. Et l’on espère qu’à partir de la prochaine course, on pourra s’élancer de là où on se qualifie, et que ça nous donnera une meilleure chance de points."
Vasseur attendait "un week-end compliqué"
Frédéric Vasseur, le directeur de l’équipe, salue le travail de ses troupes malgré un résultat décevant, entre l’abandon de Valtteri Bottas et la 14e place de Zhou : "L’équipe a fait du bon travail, compte tenu des circonstances. Malheureusement, ce n’était pas suffisant pour des points aujourd’hui."
"Nous savions qu’en prenant des pénalités que nous aurions un week-end compliqué. Mais nous pouvons nous réjouir du rythme que nous avons montré. Les deux pilotes avaient une bonne chance de marquer des points. Malheureusement, la course de Valtteri s’est terminée immédiatement."
"Zhou s’est retrouvé coincé dans le train DRS d’Albon alors qu’il était en vue des points. Ces choses-là arrivent, nous allons nous appuyer sur le rythme et travailler dur pour nous assurer que nous pouvons maximiser nos résultats déjà à Zandvoort."