C’est en médiums que Lewis Hamilton et Valtteri Bottas auront signé leurs meilleurs chronos, en EL2, le vendredi soir à Abu Dhabi. Il ne faut pas surinterpréter non plus la performance des Mercedes. D’une part parce que Max Verstappen n’a pu non plus boucler de vrai tour chrono en tendres. Et d’autre part parce que la différence entre les composés reste modeste : 5 dixièmes entre les médiums et les tendres, et seulement 3 dixièmes entre les médiums et les durs.
L’intérêt de ce vendredi, surtout, pour Pirelli, était bien sûr le test des gommes C4 de 2021. Chaque pilote a commencé la session sur ces pneus. Il fallait boucler d’ailleurs au moins 8 tours chronométrés pour donner un minimum de données à Pirelli.
Mario Isola n’a pas commenté le résultat de ces tests : il est encore trop tôt.
« Avec les équipes, nous avons eu une autre chance de recueillir des données utiles pendant les EL2 sur nos pneus 2021 avec le composé C4. Nous allons maintenant analyser ces données avant que les pneus de l’année prochaine ne soient à nouveau examinés lors des tests d’avant-saison. »
« Comme il est normal avec le programme ici à Abu Dhabi, la séance des EL2 a également été la principale occasion pour les équipes d’en savoir plus sur les pneus avant la course, lorsque le soleil se couchera et que les températures baisseront progressivement jusqu’au drapeau à damier. La température de la piste en EL1 était de 12 à 14°C plus élevée qu’en EL2, ce qui a rendu cette première séance finalement peu pertinente les qualifications et la course. Nous avons constaté des écarts plus étroits que prévu entre les durs et les médiums, ce qui rend ces derniers pneus précieux pour différentes stratégies pendant la course. Nous avons remarqué un certain graining sur les tendres, surtout à l’avant, mais nous nous attendons à ce que cela s’améliore au cours du week-end, à mesure que les équipes peaufinent leurs réglages. La gomme medium pourrait jouer un rôle clé pour les qualifications : il sera intéressant de voir qui essaiera de passer la Q2 avec le pneu médium. »