Pirelli a informé les équipes et la FIA que la même sélection de composés sera utilisée pour les trois Grands Prix d’Émilie-Romagne, de Monaco et du Canada : le C3 en dur, le C4 en médium et le C5 en tendre.
Les choix sont donc identiques à l’année dernière, car les composés eux-mêmes sont restés les mêmes.
En fait, ce trio de gommes les plus tendres n’a jamais été mis à l’épreuve à Imola l’année dernière, l’épreuve ayant été annulée à la dernière minute, en raison d’inondations dans la région de la Romagne.
En 2022, la seule fois où les Pirelli de 18 pouces ont été utilisés sur l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, les composés disponibles étaient les C2, C3 et C4. L’événement de cette année, du 17 au 19 mai, révélera si l’approche plus tendre produira un plus large éventail de choix stratégiques que les années précédentes, sur une piste où les dépassements sont notoirement plutôt compliqués.
Pour Monaco et Montréal, les composés les plus tendres étaient le choix évident étant donné l’asphalte lisse de ces deux circuits urbains, et cette approche a été éprouvée au cours des dernières années.