Pirelli a annoncé les choix des équipes en matière de pneumatiques pour les tests F1 de Bahreïn cette semaine. Au total, les équipes auront à leur disposition 35 trains de pneumatiques, qui seront répartis en cinq composés. Il y aura également deux trains d’intermédiaires et deux trains de pluie pour tout le monde.
Au niveau des slicks, du plus dur au plus tendre, il y aura le dur C1 (flancs blancs sans bande), le dur C2 (flancs blancs), le medium C3 (flancs jaunes), le tendre C4 (flancs rouges) et le tendre C5 (flancs rouges sans bande).
Les équipes ont opté pour une majorité de gommes C3, puisque l’équipe qui en a pris le moins est Williams F1, avec 15 trains de ce composé. Du côté de Mercedes, ce sont 25 jeux de mediums qui seront utilisés.
L’équipe de Brackley a pris très peu de gommes dures (deux trains de C1 et de C2), tandis qu’à l’inverse, Alpine semble déterminée à rouler avec les gommes les plus dures, dont elle testera 11 jeux. Williams et Stake F1 auront le record en matière de gommes C2, avec neuf trains.
Du côté des tendres, on note que six équipes ont décidé de ne pas utiliser les gommes les plus tendres. En effet, ce composé ne sera pas utilisé lors du Grand Prix et, sous la chaleur de Bahreïn, il risque de se détruire très vite. Seules Mercedes, Ferrari, Williams et Stake en auront deux trains.
Plus étonnant, McLaren et Alpine n’utiliseront pas non plus de pneus C4 tendres,, tandis qu’Aston Martin et Stake n’en utiliseront que deux. En revanche, Ferrari et RB F1 en auront six jeux.