Chargement ...

Pirelli annonce les gommes sélectionnées pour Abu Dhabi

Le dernier Grand Prix de l’année

Chargement ...

Pirelli a annoncé sa sélection de pneus pour le dernier Grand Prix de l’année 2019, celui d’Abu Dhabi.

Pour rappel, cette année, les pneus s’appellent tous dur, medium et tendre (de couleur blanche, jaune et rouge) pour le grand public mais ils sont sélectionnés parmi 5 composés différents, du C1 au C5, le 1 étant le plus dur, le 5 le plus tendre.

Pour le circuit de Yas Marina, comme ça l’a été pour Monaco, Montréal et le sera pour Singapour, ce sont les composés C3, C4 et C5 qui sont sélectionnés, les trois plus tendres de la gamme. Yas Marina est en effet un circuit peu abrasif et le fait que la course se dispute de nuit aide les gommes à tenir plus longtemps.

REGLEMENT PNEUS

Seules trois couleurs sont visibles lors de chaque épreuve en 2019, mais cinq mélanges différents seront disponibles : le C1 est le plus dur, le C5 le plus tendre.

1) Chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes doivent être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le Top-10. Les autres peuvent quant à eux les garder pour la course.

2) Chaque pilote doit avoir ses deux trains disponibles pour la course.

3) Les équipes sont libres de choisir parmi les 10 trains restants à leur disposition, au nombre de 13 pour le week-end.

4) La nomination de pneumatiques pour les épreuves extra-européennes doit être effectuée 14 semaines avant l’événement, contre 8 pour les rendez-vous européens.

Chargement ...

«Bilan de mi-saison 2019 : Lando Norris

Officiel : La F1 révèle les premières images des monoplaces 2021 !»

Pirelli


>Pirelli boucle avec Alpine F1 les premiers essais des pneus pluie 2026 à Magny-Cours

>Piastri : Les pneus pluie sont boudés car ils sont ’très mauvais’

>Pirelli : Les deux pneus pour le mouillé ont été ’à la hauteur’

>Pirelli ’n’a rien vu d’étrange’ sur les pneus de McLaren F1

>Pirelli a validé ses pneus pour 2025 et attend l’homologation de son pneu C6 ultra tendre

+ sur Pirelli

Info Formule 1


>Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas

>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

+ d'infos Formule 1