Pirelli a annoncé aujourd’hui sa sélection de pneus pour les Grands Prix d’Espagne et du Canada 2019.
Pour rappel, cette année, les pneus s’appellent tous dur, medium et tendre (de couleur blanche, jaune et rouge) pour le grand public mais ils sont sélectionnés parmi 5 composés différents, du C1 au C5, le 1 étant le plus dur, le 5 le plus tendre.
Pour l’Espagne, ce sont les composés C1, C2 et C3 qui sont sélectionnés, les trois plus durs de la gamme, comme pour Bahreïn.
Pour le Canada, circuit peu exigeant en termes d’usure, nous aurons les trois plus tendres : C3, C4 et C5.
QUOI DE NEUF EN 2019 ?
Seules trois couleurs seront visibles lors de chaque épreuve en 2019, mais cinq mélanges différents seront disponibles : le C1 est le plus dur, le C5 le plus tendre.
CE QUI EST CONFIRMÉ
1) Chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes doivent être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le Top-10. Les autres peuvent quant à eux les garder pour la course.
2) Chaque pilote doit avoir ses deux trains disponibles pour la course.
3) Les équipes sont libres de choisir parmi les 10 trains restants à leur disposition, au nombre de 13 pour le week-end.
4) La nomination de pneumatiques pour les épreuves extra-européennes doit être effectuée 14 semaines avant l’événement, contre 8 pour les rendez-vous européens.