Lors des Grands Prix disputés sur des circuits comportant des virages rapides, dans lesquels les pneus subissent les plus fortes énergies, Pirelli a apporté les gommes les plus dures cette année.
C’était le cas à Bahreïn, à Barcelone, et ça le sera aussi en juillet à Silverstone. Mais le manufacturier a également confirmé que ce choix serait opéré plus tard dans la saison, lors des Grands Prix de Belgique et du Japon.
En effet, Spa-Francorchamps et Suzuka sont deux pistes rapides où les gommes sont mises à mal, et le fabricant italien ne veut pas prendre de risque concernant la sécurité.
Ce sont donc les pneus C1, C2 et C3 qui seront utilisés, et seront marqués comme durs, mediums et tendres, comme c’est le cas depuis le début d’année. Parmi ceux-ci, les pilotes devront choisir un total de 13 jeux, répartis entre les trois composés.