Mario Isola, le patron de Pirelli en F1, a riposté aux rumeurs qui circulent dans le paddock de Melbourne suggérant que la société italienne quittera la Formule 1 à la fin de 2027.
L’année dernière, suite à un dossier aussi déposé par Bridgestone dans le cadre de l’appel d’offres de la FIA, Pirelli a obtenu un nouveau contrat avec la Formule 1 pour rester le seul fournisseur de pneus de la discipline.
Mais la rumeur court maintenant que Bridgestone, une entreprise japonaise avec une riche histoire en F1, prendra définitivement le relais à partir de 2028 avec la sortie de Pirelli. Cela aurait même été acté au sein de la FOM selon plusieurs sources.
"Je ne crois pas aux rumeurs selon lesquelles il y aura un changement de fournisseur de pneus à partir de 2027," répond Isola.
"Nous avons le contrat de fourniture de pneus depuis 2011, donc nous occupons ce rôle depuis longtemps et je me demande qui aurait pu répandre de telles rumeurs, que nous ne postulerions pas à nouveau pour 2028."
Isola insiste sur le fait que les avantages d’être en Formule 1 dépassent toujours les coûts, et pense que les rumeurs d’intérêt de marques rivales comme Bridgestone sont un bon signe pour la santé du sport.
"Chaque année, nous relevons de nouveaux défis et nous ne nous en lassons pas encore. Évidemment, la durée de nos contrats a été très longue et je comprends pourquoi d’autres fabricants veulent entrer sur le marché et ce qu’ils souhaitent retirer d’une présence en F1."
"C’est donc positif en soi, mais cela ne veut pas dire que nous partirons en 2027. Pirelli examinera sa position ultérieurement en temps utile."