Mario Isola, le responsable de Pirelli en Formule 1 insiste sur le fait que les équipes de F1 n’étaient "pas négatives" à propos des pneus conçus pour la saison 2020 puis finalement rejetés lors d’un vote début décembre.
Il y a bien eu une série de commentaires négatifs lorsque les pilotes ont testé le design des pneus 2020 à Austin, mais ces commentaires ont été nuancés lors des derniers essais à Abu Dhabi.
"Après les tests, j’ai eu de nombreuses discussions avec les équipes pour comprendre leurs réactions face aux nouveaux pneus, et elles n’étaient pas du tout négatives," commente Isola.
"Comme je l’ai dit, on m’a simplement souligné que les équipes étaient à un stade avancé de la construction de leurs nouvelles F1 et étaient déjà à 95% de développement, donc il n’y avait aucune volonté de changer à nouveau la configuration pour adapter les voitures aux pneus 2020, qui ont un design un peu différent."
"Et elles doivent également travailler sur la voiture 2021, ce qui représente une charge supplémentaire. C’est vraiment pour cette raison qu’elles ont préféré garder les pneus de 2019."
Isola ajoute que la réaction des équipes face aux efforts de Pirelli pour introduire un nouveau pneu n’avait en fait rien de nouveau, la même situation s’était en fait produite plusieurs mois avant.
"Souvenez-vous, au début de la saison dernière, il y a eu également des plaintes et des discussions sur l’opportunité de revenir aux pneus 2018. Chaque année, c’est comme ça, il y a quelques difficultés à bien comprendre les pneus au début, mais avec le temps ça se résout."