Pirelli a conclu mercredi ses deux jours d’essais de ses futurs pneus de F1 en Italie, avec des essais à Monza et sur la piste d’essai de Ferrari à Fiorano.
Chez Alpine F1, Pierre Gasly a effectué 122 tours à Monza, avec un 1:24.971 en tour le plus rapide, alors qu’il essayait des composés slicks. Charles Leclerc a réalisé 130 tours de Fiorano avec des pneus intermédiaires et pluie, grâce au système d’arrosage de la piste.
En combinant les deux journées, Red Bull ayant roulé mardi à Monza, il y a eu 2922 kilomètres d’essais couverts.
"Notre objectif pendant ces deux jours était de finaliser certains choix pour l’année prochaine mais aussi de travailler sur l’avenir à long terme, même si nous ne savons pas encore si nous continuerons à fournir la F1 à partir de 2025. Nous n’avons pas beaucoup d’occasions de tester sur piste, nous devons donc maximiser chacune d’entre elles," a commenté Mario Isola, responsable du sport automobile chez Pirelli.